<p></p><br /><br />[앵커]<br>스피드가 핵심인 레이싱 대회에선 차량의 타이어가 중요하죠.<br><br>그래서 최근 발생한 한국타이어 공장 화재는 치명적이었습니다. <br> <br>시속 300km 슈퍼레이스를 앞두고 타이어를 바꿔야했다는데요. <br> <br>권솔 기자가 취재했습니다. <br><br>[기자]<br>천지를 뒤흔드는 엔진 소리를 내며 번개처럼 달리는 자동차들. <br><br>이번 달 시속 300km 슈퍼레이스가 시작됩니다. <br> <br>레이싱의 매력은 뭘까. <br> <br>[오한솔 / CJ 로지스틱스 드라이버] <br>"엄청난 중독? 엄청난 흥분감과 공포 같은 걸 저희는 즐기죠." <br> <br>어느 정도 스피드일지 직접 타봤습니다. <br> <br>[현장음]<br>"(잡아야 돼요? 안 잡으면 어떻게 되죠?) 많이 흔들리죠." <br> <br>엄청난 속도에 몸을 가누기도 쉽지 않습니다. <br> <br>[오한솔 / CJ 로지스틱스 드라이버] <br>"(살살하신 거예요?) (평소의) 50%요." <br> <br>흔들리는 차 안에서 0.1초의 사투를 위해 체력은 필수. <br> <br>[정의철 / 볼가스 모터스포츠 드라이버] <br>"저중량 반복 서킷 트레이닝을 해요. 헬멧으로 목을 트레이닝한다든가." <br> <br>주행을 마치고 들어 온 차량입니다. 바퀴에서 밥솥에서 김 나는 것처럼 뜨거운 열기가 올라오고 있고, 한여름 실내 온도는 70도 까지 올라갑니다.<br> <br>재사용이 불가한 타이어는 한번 교체하는데만 수백만 원.<br><br>레이스의 전체 판도에 결정적인 만큼 지난 달 발생한 한국타이어의 공장 화재는 험난한 난관이 됐습니다. <br> <br>[박효섭 / 볼가스모터스포츠 감독] <br>"레이스카에서 랩타임을 뽑는 데 있어서 타이어가 70%의 비중을 차지해 드라이버들한테는 굉장히 큰 변화입니다." <br> <br>화재로 레이싱 타이어를 포함해 완제품 21만개가 탔습니다. <br> <br>급기야 한국 타이어를 사용한 지난 시즌 우승팀은 이번 출전을 포기했습니다. <br> <br>출전을 해도 적응하기 쉽지 않습니다. <br> <br>[정의철 / 레이싱 선수] <br>"(타이어가) 막 회전해서 굴러갈 때 느낌이 가볍고 어떤 건 무겁고 적응하는 데 시간이 필요하죠. 결국에는 선수가 타어에 맞춰가야 되는 거거든요." <br> <br>새로운 난관을 헤치고 버텨 낸 불꽃 튀는 슈퍼레이스는 오는 22일 개막합니다. <br> <br>채널A 뉴스 권솔입니다.<br> <br>영상취재 : 권재우 <br>영상편집 : 이승은
