한국과 일본을 대표하는 재계 단체가 '한일 미래 파트너십 기금'의 공동사업 선정을 위한 논의를 본격화합니다. <br /> <br />하지만 일본 경제단체연합회, 게이단렌은 일제 강점기 강제 동원 피고 기업의 참여 여부에 대해서는 확답을 하지 않았습니다. <br /> <br />도쿄 현지 특파원 연결합니다. 김세호 기자! <br /> <br />[기자] <br />네.도쿄입니다. <br /> <br /> <br />우리 나라로서는 가장 관심을 가졌던 부분이 이번 기금 사업과 관련해 강제 동원에 관여한 피고 기업의 참여 여부인데, <br /> <br />여기에 대한 일본 게이단렌의 구체적인 입장이 나왔습니까? <br /> <br />[기자] <br />한국과 일본 경제계를 대표하는 전경련과 게이단렌은 지난달 16일 한일정상회담 직후인 미래 파트너십 기금 창설을 선언했는데요. <br /> <br />오늘 도쿄에서 공동 기자회견을 열어 기금의 공동사업을 검토할 운영위원회를 설치하기로 합의했다고 발표했습니다. <br /> <br />이를 통해 양국 간 젊은 인재 교류 촉진, 반도체 공급망 강화, 경제 안전보장을 위한 환경 정비 등을 추진한다는 겁니다. <br /> <br />가장 주목을 받은 부분은 조선인 강제 동원에 관여한 피고 기업, 즉 미쓰비시 중공업과 일본 제철이 이번 사업에 참여하느냐 여부였습니다. <br /> <br />이에 대해 일본 게이단렌은 일본 기업을 대상으로 무차별적으로 골고루 요청할 생각이라며 사업 동참 여부는 개별 기업의 판단이라며 구체적인 답을 피했습니다. <br /> <br />해당 기업에 미쓰비시 중공업, 일본 제철을 반드시 넣거나 배제해야 한다는 생각은 없다고 말했습니다. <br /> <br />그러면서 개별 기업의 자유를 존중하면서 한국식 표현인 '빨리빨리' 정신으로 사업을 추진하겠다고 강조했습니다. <br /> <br /> <br />전경련은 이에 대해 어떤 입장입니까? 그리고 전경련을 탈퇴한 삼성, SK 등 4대 기업의 참여 여부도 관심이 모아지고 있죠? <br /> <br />[기자] <br />김병준 전경련 회장 직무대행은 파트너십 기금은 그야말로 미래지향적 기금이라고 강조했습니다. <br /> <br />이어 한국 측에서 미쓰비시 중공업, 일본제철 기여 여부에 대해 관심이 많지만, <br /> <br />이에 대한 질문이 거듭될수록 기금의 의미가 줄어든다고 생각한다고 말했습니다. <br /> <br />그러면서 전경련과 게이단렌이 만드는 기금의 운영에 대해서는 '미래적 의미'를 생각해 주길 바란다고 말했습니다. <br /> <br />이와 함께 관심을 모았던 부분이 삼성, SK, 현대차, LG 등 전경련을 탈퇴한 4대 기업의 동참 여부인데요. <br /> <br />김병준 회장 직무대행은 이번 사업에서 젊은 인... (중략)<br /><br />YTN 김세호 (hijunkim@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202305101757050328<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
