다음 달 출고되는 4,200만 원 현대차 그랜저 승용차의 세금 부담이 36만 원 늘어납니다. <br /> <br />어제 국세청이 국산 차의 과표 조정으로 세 부담이 줄었지만, 하루 뒤 기획재정부가 개별소비세 인하 조치를 이번 달 말로 종료하면서 결과적으로 세금이 늘었습니다. <br /> <br />보도에 오인석 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />국세청은 수입차에 비해 국산 차가 세금이 더 많은 역차별을 개선하기로 하고, 국산 차의 과세표준을 낮게 조정했습니다. <br /> <br />세금 부과 기준 금액이 18% 하향되면서 4,200만 원인 현대차 그랜저의 세금은 다음 달 부터 54만 원 인하됩니다. <br /> <br />국세청의 세금 인하 결정 하루 뒤 기획재정부는 자동차 개별소비세 인하 조치를 이번 달 말로 종료한다고 발표했습니다. <br /> <br />2018년 7월 시행되고 나서 6개월 단위로 연장을 거듭한 지 5년 만입니다. <br /> <br />이에 따라 3.5%의 개소세 탄력세율은 다음 달부터 5%의 기본세율이 적용됩니다. <br /> <br />탄력세율 적용이 종료되면서 자동차 구입 때 최대 143만 원의 세금 부담을 덜어줬던 인하 혜택은 다음 달부터 사라집니다. <br /> <br />공장 출고가격 4,200만 원인 현대차 그랜저의 세 부담은 탄력세율 종료로 90만 원 늘어나는 대신에 과표 조정으로 54만 원 줄어 최종적으로 36만 원의 세 부담이 증가하게 됩니다. <br /> <br />기재부는 최근 자동차산업 업황이 호조세이고, 소비 여건도 개선되고 있음을 고려할 때, 과거 코로나19에 대응한 내수진작 대책의 정책 목적은 달성했다고 밝혔습니다. <br /> <br />소비 진작을 위해 이번에도 재연장이 검토됐지만, 심각한 세수 부족 상황을 고려한 결정으로 보입니다. <br /> <br />기재부는 이번 달 말 종료 예정인 LNG와 유연탄 등 발전연료 개별소비세 인하 조치는 올해 말까지 6개월 연장했습니다. <br /> <br />에너지 공기업의 재무여건과 공공요금 인상 등을 고려했다고 설명했습니다. <br /> <br />YTN 오인석입니다. <br /> <br /> <br />영상편집:전자인 <br />그래픽:우희석 <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 오인석 (insukoh@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202306082153080845<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
