지난 8일 지하철 출구 에스컬레이터가 역주행하며 14명이 다친 사고와 관련해 관계 기관의 합동 조사가 진행되고 있습니다. <br /> <br />사고 원인을 찾고 부실 점검이 이뤄졌던 건 아닌지 밝혀내겠다는 건데요, <br /> <br />취재 기자 연결해 현장 상황 알아보겠습니다. 우종훈 기자! <br /> <br />[기자] <br />네, 수내역 2번 출구입니다. <br /> <br /> <br />지난 8일 역주행 사고가 난 지 닷새 만에 합동 조사가 진행되고 있는 거군요? <br /> <br />[기자] <br />네, 합동 조사팀은 잠시 휴식을 취하고 30분 전 조사를 재개했습니다. <br /> <br />현재 수내역 2번 출구에는 가림막이 설치됐고 시민의 출입도 통제돼 있습니다. <br /> <br />가림막 안쪽에서 철도경찰과 국립과학수사연구원, 한국승강기안전공단 관계자 19명이 조사를 진행하고 있는데요, <br /> <br />합동 조사의 목적은 에스컬레이터 설비를 감식해 사고 원인을 찾는 겁니다. <br /> <br />오늘 오전 철도경찰이 조사를 시작하면서 간단히 밝힌 계획 들어보겠습니다. <br /> <br />[조훈 / 서울지방철도특별사법경찰대 수사총괄팀장 : 사고 원인에 대해서는 지금부터 조사를 실시하고 지금 현장이 그대로 보존된 상태이니까 현장 가서 열어본 상태에서 진행할 예정입니다.] <br /> <br />지난 8일, 출근 시간대 이곳 수내역 2번 출구에서 위로 올라가던 에스컬레이터가 갑자기 역주행했습니다. <br /> <br />에스컬레이터 이용객들이 아래로 떨어져 서로 뒤엉키며 14명이 다쳤습니다. <br /> <br />현재까지 경찰은 누군가 에스컬레이터를 수동으로 임의 조작해 사고를 일으켰을 가능성은 작다고 보고 있습니다. <br /> <br />대신, 에스컬레이터 역주행 방지 장치, 보조 브레이크가 제대로 작동하지 않은 데 주목하고 있습니다. <br /> <br />앞서 지난 2013년, 수내역에서 불과 두 정거장 떨어진 야탑역에서 에스컬레이터 역주행 사고가 발생한 뒤 설치가 의무화된 보조 브레이크가 지난 8일 역주행 때 제 역할을 하지 못했습니다. <br /> <br />하지만 에스컬레이터는 관계 기관들의 앞선 점검에서 모두 양호 판정을 받았습니다. <br /> <br />불과 한 달 전 이뤄진 에스컬레이터 유지·보수 업체의 월간 점검에서 양호 판정이 나왔고 <br /> <br />지난해 이뤄진 한국승강기안전공단의 검사에서도 '이상 없음'으로 합격 판정을 받은 겁니다. <br /> <br />합동 조사가 사고 원인 규명과 함께 관리부실 문제를 살피는 것도 이 때문입니다. <br /> <br />코레일은 사고 직후 수내역에 있는 다른 에스컬레이터 6개를 조사한 결과 역주행 방지장치 작동 등에 이상은 없었다고 밝혔... (중략)<br /><br />YTN 우종훈 (hun91@ytn.co.kr)<br />촬영기자 : 이수연<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202306131417426786<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
