양대 조종사노조 임금 협상 난항…항공대란 우려<br /><br />[앵커]<br /><br />대한항공 조종사 노조가 임금인상률을 두고 사측과 갈등을 빚고 있습니다.<br /><br />아시아나항공 조종사 노조가 임금협상 난항으로 준법투쟁을 하고 있는 가운데, 대한항공 조종사 노조까지 쟁의에 들어갈 경우 성수기 항공기 대란이 벌어질 가능성도 있습니다.<br /><br />조성흠 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />임금인상률을 두고 지금까지 6차례 협상 테이블에 앉았던 대한항공 조종사노조와 사측.<br /><br />조종사 노조의 요구는 17.5% 인상. 사측의 제시안은 2.5%인데, 격차는 좀처럼 줄어들지 않고 있습니다.<br /><br />지난해 항공업계 실적이 상승하자 노조는 보상을 바라고 있지만, 사측은 합병 추진 등 여러 과제가 있어 높은 인상률을 제시하긴 어렵다는 입장입니다.<br /><br />노조 측은 사측과의 원만한 합의가 우선입니다.<br /><br />하지만 합법적인 방식으로 항공기 운항 시간을 지연시키는 준법 투쟁은 물론 파업 가능성도 배제하지는 않고 있습니다,<br /><br />앞서 아시아나 조종사 노조는 2022년 임금 인상률을 놓고 사측과 갈등을 빚다 지난달 7일부터 준법 투쟁에 나선 상황.<br /><br />작년부터 이어진 사측과 노조 측의 입장이 평행선을 달리면서, 노조 측은 이달 말부터 18년 만의 파업에 나설 계획도 가지고 있습니다.<br /><br />여행객들이 몰리는 성수기인 7월 말부터 대한항공과 아시아나항공 조종사 노조가 파업을 실시하면 항공기 대란이 발생할 수 있는데, 연대 투쟁 가능성도 대두되고 있습니다.<br /><br /> "충분히 논의가 되면 같이 연계해서 하는 게 더 효과가 있다고 결정이 된다면 그것도 아예 배제할 순 없죠."<br /><br />항공운수사업은 필수공익사업장으로 지정돼 있어 파업 시에도 국제선 80%, 국내선 50% 등의 운항률을 유지해야 해 파업의 효율이 크지 않은 상황.<br /><br />이에 조종사 노조들은 파업의 효율을 떨어뜨리는 필수유지업무 비율 조정에도 나선다는 입장입니다.<br /><br />연합뉴스TV 조성흠입니다. (makehmm@yna.co.kr)<br /><br />#대한항공 #아시아나 #항공대란 #임금협상<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
