عندما يعمل المحرك ينتج الكثير من الحرارة. ثم يأتي دور الرادياتير لتبريده ومنع ارتفاع درجة حرارته. ويستخدم محرك السيارة سائل تبريد لامتصاص الحرارة ونقلها إلى الرادياتير حيث يبرد. <br />وبعد ذلك يعود السائل إلى المحرك وتبدأ العملية من جديد. وعندما يكون المبرد مسدودا، أو لا يعمل بكفاءة فلن يحدث التبريد الكافي، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.