"자동차 액셀 밟아도 속도 뚝뚝"…알고 보니 불량수소<br /><br />[앵커]<br /><br />액셀을 밟아도 주행속도가 뚝뚝 떨어지는 현상, 특히 고속도로에서 벌어진다면 더욱 위험한데요.<br /><br />올해 6월, 이런 출력저하를 겪은 수소차가 90대에 달했습니다.<br /><br />한국가스기술공사에서 생산된 불량수소가 시중 충전소에 그대로 유통된 게 문제였습니다.<br /><br />김주영 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />A씨는 지난 6월 경기 평택의 한 수소충전소에서 연료를 넣었는데, 다음 날 곧바로 차에 문제가 생겼습니다.<br /><br /> "고속도로를 타고 이동 중이었는데 (속도계)바늘이 올라갔다가 밟아도 쭉쭉 떨어지거든요. 풀액셀을 밟아도 점점 내려와요. 불안한 상태에서 갓길 운행을 해서…."<br /><br />이후 A씨는 전날 충전한 수소가 '불량수소'였다는 사실을 알게 됐습니다.<br /><br />당시 전국 수소충전소 세 곳에서 수소차 90대가 A씨와 같은 피해를 입었습니다.<br /><br />이들 충전소에는 한국가스기술공사 평택 기지에서 생산된 수소가 유통됐습니다.<br /><br />고순도의 수소를 만들어 내는 개질기의 밸브에 문제가 생겨 불량수소가 생산된 겁니다.<br /><br />그런데 당시 가스 분석기에도 오류가 발생해, 불량수소가 그대로 시중에 출하됐습니다.<br /><br />가스기술공사 측은 "사고 이후 기존 1개였던 분석기를 3개로 늘려, 현재는 3중으로 확인할 수 있는 시스템을 마련했다"고 밝혔습니다.<br /><br />피해차량 수리비, 충전소와 운송사 피해보상으로는 예비비 예산에서 약 4억2,500만원을 집행했습니다.<br /><br />전문가들은 정부가 친환경차 육성에 드라이브를 걸었지만, 정작 인프라 관리에는 소홀하다고 지적합니다.<br /><br /> "전문인력이 부족해요. 우리가 오랜 기간 수소를 한 게 아니라 갑자기 수소를 하게 되니까…결과적으로는 사람이 해서 그거에 대한 기술 개발을 해야 되는데…."<br /><br />운전자와 전문가들은 안전과 직결되는 문제인 만큼, 저변 확대에 앞서 안심하고 수소차를 탈 수 있는 여건이 마련돼야 한다고 말합니다.<br /><br />연합뉴스TV 김주영입니다. (ju0@yna.co.kr)<br /><br />#수소차 #불량수소 #한국가스기술공사<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
