서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노사가 오늘 최종 협상을 진행합니다. <br /> <br />협상이 결렬되면 내일부터 노조는 파업에 들어갑니다. <br /> <br />현장에 취재기자 나가 있습니다. 최기성 기자! <br /> <br />[기자] <br />네. 서울교통공사입니다. <br /> <br /> <br />파업을 앞두고 진행하는 최종 협상은 몇 시부터입니까? <br /> <br />[기자] <br />네. 잠시 뒤인 오후 3시부터입니다. <br /> <br />본사 4층 대회의실에서 진행하는데, 노사 양측 각각 12명씩 참여합니다. <br /> <br />가장 큰 쟁점은 인력 감축입니다. <br /> <br />사측은 경영 정상화를 위해 인력을 줄여야 한다고 주장합니다. <br /> <br />인력 감축을 위해 오는 2026년까지 2천여 명을 줄이는 방안을 제시했는데, 공사 전체 정원 13% 정도입니다. <br /> <br />사측과 협상하는 연합교섭단은 민주노총과 한국노총 산하 노조로 꾸려져 있습니다. <br /> <br />양대 노총 산하 조합원을 모두 합치면 만 2천 7백여 명입니다. <br /> <br />연합교섭단은 사측 제시안이 노동자에게 책임을 떠넘기는 방안이라며 반발하고 있습니다. <br /> <br />무리한 인력 감축이 안전 문제로 이어질 수 있다면서 감축안 철회를 요구하고 있습니다. <br /> <br />양 측은 지난 7월부터 10차례 교섭을 진행했지만, 합의점을 찾진 못했습니다. <br /> <br />서울시 국정감사 때 오세훈 서울시장이 인력 감축 계획을 차질 없이 이행하겠다고 말한 만큼, 협상이 쉽지는 않아 보입니다. <br /> <br />막판 협상이 결렬되면 노조는 지난해에 이어 2년 연속 파업에 들어갑니다. <br /> <br />내일 첫 근무자부터 파업하는데, 근무 형태에 따라 시간은 조금씩 다릅니다. <br /> <br />파업하면 연합교섭단은 시민 불편을 최소화하기 위해 공사와 체결한 '필수유지업무 협정'을 따릅니다. <br /> <br />그렇게 되면 노선에 따라 평일 운행률은 평소의 53%에서 79% 수준, 공휴일은 50% 수준을 유지합니다. <br /> <br />파업으로 1~8호선과 9호선 일부 구간 운행률이 줄어들면, 출퇴근길 영향은 불가피합니다. <br /> <br />서울교통공사는 대체 인력을 확보해 시민 불편을 최소화하겠다는 방침입니다. <br /> <br />지난해에는 파업 첫날 협상이 타결되면서 하루 만에 파업이 끝났습니다. <br /> <br />지금까지 서울교통공사에서 전해드렸습니다. <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 최기성 (choiks7@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202311081407232326<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
