수도권에는 축구장 200개를 합친 면적, 즉 아파트 단지 크기로 세계 최대 규모를 자랑하는 열차 정비 기지가 있습니다. <br /> <br />스마트 창고와 360도 초음파 진단 같은 첨단 기술을 도입해 안전 위협 요소를 제거하고, 열차 수명을 늘리는데 기여하고 있습니다. <br /> <br />이승윤 기자가 현장에 다녀왔습니다. <br /> <br />[기자] <br />국민의 발 'KTX'가 1년에 주파하는 거리는 무려 60만km. <br /> <br />지구에서 달까지 갔다가 지구로 절반 정도 되돌아올 수 있는 거리입니다. <br /> <br />엄청난 거리를 소화하는 만큼 KTX 차량은 세심한 정비가 필수입니다. <br /> <br />아파트 단지 크기의 세계 최대 규모의 정비기지. <br /> <br />이곳에서 정비사들이 360도 초음파 진단 기기로 피로 균열이 있는지 세심하게 살핍니다. <br /> <br />내버려뒀다간 탈선 사고의 원인이 되기 때문입니다. <br /> <br />[은광호 / 수도권 철도 차량 정비단 부장 : 운행 중에 차축과 (차륜에) 이상한 신호가 뜨면 저희들이 이걸 센서에 파형이 나오면 이 파형을 가지고… (분석을 합니다).] <br /> <br />정비 기지에서 보관 중인 부품만 350만 개, <br /> <br />840억 원어치에 달하는데 '자동화 창고'는 지시만 하면 2분 안에 부품을 배달합니다. <br /> <br />360kg에 달하는 무거운 차륜, 즉 기차 바퀴를 정비하는 작업은 로봇이 도맡으면서 효율이 20% 올랐습니다. <br /> <br />지난 2004년 프랑스 TGV 도입 때 KTX가 시작되다 보니 윈도 등장 이전의 구형 컴퓨터 전산 장비도 우리 기술로 최신화하는 데 성공했습니다. <br /> <br />주기적인 경정비와 사고 발생 이후의 중정비를 모두 소화하고 있는 수도권 철도 차량 정비단. <br /> <br />혈세로 도입된 열차 수명을 연장하고, 열차 안전을 강화하는 보증수표 역할을 수행하고 있습니다. <br /> <br />코레일은 초기 KTX 열차 수명이 한계 수명인 30년에 가까워져 가고 있지만, 이렇듯 철저한 정비 관리가 이뤄져 온 만큼 수명 연장이 가능할 것으로 보고 있습니다. <br /> <br />YTN 이승윤입니다. <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 이승윤 (risungyoon@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202311081708190330<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
