택시 독과점 논란이 불거진 카카오모빌리티가 택시 기사들과 만나 배차 방식과 수수료 체계 등을 논의했습니다. <br /> <br />카카오모빌리티는 올해 말까지 전문가가 참여하는 협의체를 통해 구체적인 개선안을 내놓기로 했습니다. <br /> <br />황보혜경 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />카카오모빌리티와 택시 4개 단체가 한자리에 모였습니다. <br /> <br />택시 독과점과 분식 회계 의혹으로 당국이 전방위 조사에 나선 가운데 직접 업계 의견을 듣고 개선안을 마련하기 위해섭니다. <br /> <br />[류긍선 / 카카오모빌리티 대표 : 오늘 택시 단체 분들 말씀 많이 듣고 처음부터 다시 만든다는 마음으로, 여러 우려가 불식되고….] <br /> <br />카카오모빌리티는 타다, 우티 등 경쟁사 가맹택시에는 승객 호출을 주지 않는다는 독과점 논란이 일며 공정거래위원회 제재 위기에 놓였습니다. <br /> <br />또 택시기사나 법인으로부터 운임의 20%를 수수료로 받은 뒤, 다시 15∼17%를 돌려주는 방식으로 매출 부풀리기를 했다는 의혹도 받고 있습니다. <br /> <br />이번 간담회에서 카카오모빌리티는 수락률을 기준으로 한 배차 방식을 바꾸고, 문제가 된 이중 계약 구조를 단순화하기로 했습니다. <br /> <br />또, 현재 3∼5%인 수수료율을 낮춰달라는 택시 업계 요구를 고려해 수수료 수준을 결정하고, 택시 기사들의 근무환경도 개선한다는 계획입니다. <br /> <br />[이양덕 / 법인택시연합회 전무이사 : 신규 가맹 서비스를 통해 수수료 체계를 단순화하겠다, 그 수준에 대해서는 구체적인 개선안을 마련토록 하겠다….] <br /> <br />택시 단체뿐만 아니라 각계 전문가가 참여하는 협의회를 만들어 연말까지 개선안을 내놓기로 했습니다. <br /> <br />다만 택시 업계마다 이해관계가 조금씩 다른 만큼, 최종 합의안을 도출해내긴 쉽지 않을 것이란 회의적인 목소리도 나옵니다. <br /> <br />카카오모빌리티와 택시 4단체는 2주 뒤 두 번째 간담회를 열고, 본격적인 논의에 들어갈 방침입니다. <br /> <br />YTN 황보혜경입니다. <br /> <br /> <br />촬영기자: 윤원식 <br />그래픽: 김효진 <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 황보혜경 (bohk1013@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202311132035593782<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
