"여행가면 충전 어렵고"…수소차 인프라 불편 가중<br /><br />[앵커]<br /><br />전기차와 함께 친환경 차로 주목받았던 수소차.<br /><br />하지만 보급 속도를 충전 인프라 확충이 따라오지 못하면서 수소차 운전자들의 불편이 점점 커지고 있습니다.<br /><br />김종력 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />서울 은평구에 사는 이채은씨.<br /><br />2년째 수소차를 몰고 있는데, 지난 2년간 수소차 충전 인프라가 크게 나아지지 않았다고 말합니다.<br /><br /> "충전소 갯수가 많이 부족하니까 그게 제일 어렵구요. 여행이라도 가면 전국적으로 곳곳에 배치가 잘 안 되어 있으니까 여행갈 때 충전도 어렵고…"<br /><br />2018년 8백여대에 불과했던 국내 수소차는 올 해 10월 기준 3만3천대를 넘어섰습니다.<br /><br />약 38배 증가한건데, 수소충전소는 13곳에서 255곳으로 약 20배 늘어나는데 그쳤습니다.<br /><br />생산 설비 확충도 수소차 보급 속도를 따라가지 못하면서 지난해 1kg에 평균 8,800원 정도던 수소 가격도 올 해 들어 9,900원으로 12.5%나 올랐습니다.<br /><br />이런 문제가 개선되지 않자 수소차 인기도 시들해지는 분위기입니다.<br /><br />올 해 들어 10월까지 국내 수소차 등록대수는 3천9백여대.<br /><br />지난해 같은 기간의 절반에도 미치지 못합니다.<br /><br /> "충전 인프라가 부족하고 특히 잦은 고장과 수소의 품질 불량으로 인한 생산지연, 이런 부분들이 상당히 운행의 어려움으로 다가오고 있는데 빨리 개선되어야 하지 않을까."<br /><br />전기차와 함께 친환경 자동차로 주목받았던 수소차.<br /><br />보급 확산을 위해서는 수소차 생태계 확대를 위한 투자가 시급해 보입니다.<br /><br />연합뉴스TV 김종력입니다.<br /><br />#수소차 #충전소<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
