Em toda a minha carreira de técnico mecanico a "gambiarra" ou "gambi-gambi" sempre foi mal vista pelos profissionais. Quando entrei para engenharia a dinamica era a mesma. Sempre carreguei os ensinamentos do professor Willis (IFCE), de que sempre devemos fazer as coisas da melhor forma possivel. Porém, isso gerou em mim uma inflexibilidade significativa a ponto de atrapalhar a capacidade de resolver problemas. Isso mudou na prova de Chassis Design feita no meu penultimo semestre na Dallara Academy, onde aprendi a arte da gambiarra fina, classe A, topzeira e rocheda.<br /><br />Artigos sobre Design<br /><br />https://carrosinfoco.com.br/category/desenvolvimento-de-produto/<br />https://carrosinfoco.com.br/category/elementos-de-maquinas/<br /><br />Acesse o Carros Infoco:<br /><br />https://carrosinfoco.com.br/<br /><br />Acesse as redes sociais do carros infoco:<br /><br />https://www.instagram.com/carrosinfoco/<br />https://www.facebook.com/CarrosInfoco<br />https://www.tumblr.com/carrosinfoco<br /><br />Sobre o autor:<br /><br />https://carrosinfoco.com.br/contato/<br />https://linktr.ee/adias88<br />https://www.linkedin.com/in/anderson-luiz-dias-4a3159a4/
