Sorti en 2019, le plus petit des SUV du constructeur allemand se met à jour grâce à un restyage de mi-carrière. À tel point que le T-Cross arrive aujourd’hui avec une nouvelle motorisation essence de 150 ch, jusqu’ici réservée à l’Allemagne. Alors faut-il craquer pour cette nouvelle itération ? L’ancien T-Cross est-il toujours à considérer ?<br /><br />Réponse dans cet essai !<br /><br />00:00 Intro<br />00:45 Le design extérieur VS avant-restylage<br />01:41 La partie arrière<br />02:15 Le coffre<br />03:01 Le design intérieur<br />04:41 Les places arrières<br />05:32 La conduite<br />11:13 Les tarifs<br />11:57 Conclusion<br /><br />Retrouvez-nous aussi sur nos autres réseaux : <br />Facebook : https://www.facebook.com/autoplus.fr <br />X : https://twitter.com/AutoPlusMag<br /> Instagram : https://www.instagram.com/autoplusmag/ <br /><br />#autoplus #auto #essai #volkswagen #tcross #volkswagentcross #vw #voiture #suv #suvurbain
