Un portacontenedores de 300 metros chocó contra el puente Francis Scott Key de Baltimore, provocando su derrumbe sobre el río Patapsco. <br />El puente Key fue inaugurado en 1977 en memoria de Francis Scott Key, poeta de Maryland del siglo XIX que escribió la letra del himno nacional de Estados Unidos. <br />Es el tercer puente de celosía continua más largo del mundo, con 2.000 metros de longitud, y se precipitó al río tras la colisión a la 1.30 de la madrugada, hora local. <br />El portacontenedores Dali, con bandera de Singapur, fue construido por la surcoreana Hyundai Heavy Industries y estaba alquilado temporalmente por Maersk. <br />El buque, con destino a Sri Lanka, perdió sus luces exteriores antes de que saliera humo de su chimenea y se estrellara contra un pilar, según datos de MarineTraffic. El New York Times informó de que el buque emitió una llamada de socorro a los trabajadores del puente, que intentaron detener el tráfico momentos antes de que chocara. <br />Los servicios de emergencia y los equipos de rescate llegaron al lugar a la 1.50 de la madrugada y empezaron a buscar entre siete y veinte personas en el río. <br />El jefe de bomberos de Baltimore, James Wallace, confirmó que al menos siete personas fueron vistas en el puente, muchas de las cuales eran contratistas que realizaban reparaciones. <br />Wallace dijo que dos personas han sido sacadas del agua hasta ahora en la búsqueda, una ilesa y otra en estado grave. <br />El Gobernador de Maryland, Wes Moore, declaró el estado de emergencia, mientras que los bomberos afirmaron que se habían detectado vehículos en el agua mediante un sonar. <br />Synergy Group, que operaba el buque arrendado a Maersk, declaró que los 22 miembros de la tripulación habían sido localizados y no habían resultado heridos. <br />Un experto en transporte marítimo declaró a la BBC que el accidente pudo deberse a un apagón del generador, un fallo del timón o un fallo del motor.
