강릉 급발진 의혹사고 재연해보니…"페달 오조작 없었다"<br />[뉴스리뷰]<br /><br />[앵커]<br /><br />지난 2022년 강릉에서 차량 급발진으로 추정되는 사고가 발생해 12살 이도현군이 하늘나라로 떠났습니다.<br /><br />국립과학수사연구원은 차량에 결함이 없다고 밝혔는데 사고 상황을 재연한 시험에서는 페달 오조작도 없었던 것으로 결과가 나왔습니다.<br /><br />이상현 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />지난달 19일 국내 최초로 진행된 급발진 추정 사고 재연시험.<br /><br />지난 2022년 사고가 발생한 도로에서 같은 기종, 동일 연식의 차량으로 시험이 진행됐습니다.<br /><br />그 결과 사고 차량에 기록된 속도와 RPM 회전수 등의 수치가 가속 페달을 최대치로 밟았을 때와 전혀 다르게 나타났습니다.<br /><br />사고 당시 차량은 기어가 수시로 오르내렸지만 가속 페달을 밟았을 때는 속도에 따라 기어가 순서대로 올라갔습니다.<br /><br />제조사가 주장했던 차량 변속 패턴과 속도도 실제로 가속했을 때와 일치하는 게 거의 없었습니다.<br /><br />특히 사고 차량의 속도가 충돌 직전 마지막 5초 동안 시속 110km에서 116km까지 증가한 것으로 기록됐는데 실제는 이보다 더 빨랐습니다.<br /><br /> "그렇기 때문에 도현이 할머니가 페달 오조작을 한 거는 아니다. 페달 오조작을 안 했으면 차량 결함에 의한 급발진이다 이렇게 결론을 내릴 수가 있고요."<br /><br />이와 함께 사고 차량이 본격적으로 가속하기 전 경차를 추돌하는 과정에서 자동긴급제동장치가 작동하지 않았다는 것을 입증하기 위한 추가 시험도 진행됐습니다.<br /><br />국과수가 분석한 주행 속도인 시속 42~43km와 충돌 직전 속도인 시속 46km에서 긴급제동장치가 정상 작동하는지 시험했습니다.<br /><br />총 세 차례 진행한 이번 실험에서 자동긴급제동장치가 정상 작동해 차량은 한 번도 구조물과 충돌하지 않았습니다.<br /><br />이번 시험은 법원에 감정신청을 하지 않고 유가족이 자체적으로 진행했지만 결과 자료를 법원에 증거로 제출할 예정입니다.<br /><br /> "운전자가 페달 오조작을 하지 않았고 AEB(자동긴급제동장치)가 작동하지 않은 점은 명백한 차량 결함이 있었다라고 저희는 명백하게 확인이 됐다고 생각됩니다."<br /><br />연합뉴스TV 이상현입니다. (idealtype@yna.co.kr)<br /><br />[영상취재기자 박종성]<br /><br />#강릉 #급발진 #도현이법 #제조물책임법<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
