(LaPresse) La costruzione del progetto più importante del Presidente messicano Andrés Manuel López Obrador - il Treno Maya - sta rapidamente distruggendo un fragile sistema di circa 10.000 caverne, fiumi e laghi sotterranei che si snoda sotto la penisola del Messico nello Yucatan meridionale. <br /> <br />Queste caverne sono sotto i riflettori in vista delle elezioni presidenziali del Paese del 2 giugno, mentre scienziati e ambientalisti lanciano l'allarme: "La costruzione di una ferrovia distruggerà irrimediabilmente la zona e la falda acquifera. L'esperto e attivista Guillermo D. Christy osserva la grotta ricoperta da uno strato di cemento e da stalattiti rotte. L'uomo, che ha studiato a lungo le acque che scorrono nelle grotte, racconta con amarezza ciò che sta accadendo. <br /> <br />“Versare cemento in una caverna, direttamente nella falda acquifera, senza alcuna preoccupazione o attenzione”, dice l'ambientalista “È un ecocidio totale”. <br /> <br />Per quasi mille miglia (1.460 km) il treno Maya ad alta velocità si snoderà lungo la penisola meridionale dello Yucatan. Quando sarà completato, collegherà centri turistici come Cancun e Playa del Carmen attirando sviluppo e denaro in zone rurali del Paese da tempo trascurate. <br /> <br />Il treno, del valore di oltre 30 miliardi di dollari, è uno dei progetti chiave del presidente uscente del Messico López Obrador, dopo sei anni di mandato. <br /> <br />“Il Treno Maya sarà la nostra eredità di sviluppo per il sud-est del Messico”, ha scritto il presidente in un post sulla piattaforma sociale X lo scorso anno.
