'시청역 역주행' 사고 한 달 만인 오늘(1일) 경찰이 운전자 차 모 씨를 구속 송치하면서 최종 수사 결과를 발표했습니다. <br /> <br />차 씨가 가속 페달을 밟았다 떼기를 반복하면서 인도를 향해 시속 107km로 돌진한 것으로 분석됐다며 운전조작 미숙을 사고 원인으로 결론지었습니다. <br /> <br />취재기자 연결해 자세한 소식 알아보겠습니다. 정현우 기자! <br /> <br />경찰이 운전조작 미숙으로 판단한 근거가 뭔가요? <br /> <br />[기자] <br />9명이 숨지고 7명이 다친 '서울시청 역주행 사고' 한 달만인 오늘 경찰이 최종 수사 결과를 발표했습니다. <br /> <br />운전자 주장과 달리, 국립과학수사연구원에서 차량을 정밀 감정한 결과 가속장치나 제동장치에는 결함이 없었던 것으로 확인됐는데요. <br /> <br />경찰은 EDR, 차량 사고기록장치에는 사고 5초 전부터 충격 전까지 브레이크 작동 기록은 없었다고 밝혔습니다. <br /> <br />주변 CCTV 영상 등에서도 주행 중 브레이크등이 켜지지 않은 것으로 파악됐는데요. <br /> <br />브레이크를 밟은 기록은 인도를 덮치고 마지막에 차량을 충격한 뒤에야 나타났습니다. <br /> <br />대신 가속페달을 주로 밟은 기록이 확인됐습니다. <br /> <br />차 씨가 액셀을 최대 99%까지 강하게 밟았다가 순간적으로 발을 떼는 행동을 반복했다는 건데요. <br /> <br />그렇게 가드레일을 들이받고 인도로 돌진할 때에는 시속 107km로 최고속도를 기록한 것으로 나타났습니다. <br /> <br />경찰은 또 운전자 신발 밑창에서 차량 액셀과 같은 문양이 발견됐다고 설명했습니다. <br /> <br />이 같은 분석을 바탕으로 경찰은 이번 시청역 역주행 사고 원인을 운전조작 미숙으로 결론지었습니다. <br /> <br />경찰은 차 씨가 브레이크와 가속페달을 착각했던 것으로 보인다고 설명했습니다. <br /> <br />하지만 이러한 경찰 분석 결과를 전해 듣고도 운전자 차 씨는 본인은 브레이크를 밟았다며 차량 결함을 주장했다고 경찰은 전했는데요. <br /> <br />인도 쪽으로 차량을 몬 것에 대해서는 보행자 울타리, 가드레일과 부딪치면 차량 속도가 줄어들 거라고 생각했다고 진술했습니다. <br /> <br />또 당시 보행로에 있는 사람을 보지 못했다는 취지로 주장했습니다. <br /> <br />경찰은 또 차 씨와 피해자 측 사이에 합의는 이뤄지지 않았고, 유족 전원이 차 씨의 처벌을 원하고 있다고 설명했습니다. <br /> <br />경찰은 오늘 오전 차 씨를 교통사고처리 특례법상 업무상 과실치상 혐의로 구속 송치했습니다. <br /> <br />지금까지 YTN 정현우입니다. <br /> <br /> <br /> <br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니... (중략)<br /><br />YTN 정현우 (junghw5043@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202408011608482026<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
