<p></p><br /><br />[앵커]<br>전기차 배터리의 안전한 충전량을 놓고 서울시와 자동차 업계가 엇갈리고 있습니다.<br> <br>자동차 업계는 100% 충전해도 안전하단 입장인 반면, 서울시는 90%까지 충전하는 걸로 제한하는 게 옳다는 생각인데요.<br> <br>김단비 기자입니다.<br><br>[기자] <br>최근 전기차 화재 원인을 두고 갑론을박이 벌어지는 가운데 현대차와 기아가 배터리 충전량과 화재는 관계가 없다고 강조했습니다. <br> <br>차량 계기판에 충전상태가 100%로 표시돼도 완충이 아니고, 과충전이 발생하면 배터리관리시스템이 제어할 수 있다는 설명입니다.<br> <br>서울시와 경상북도 등이 전기차 충전 제한 조치를 내놨는데 이에 대한 반박인 셈입니다. <br> <br>앞서 서울시는 다음 달부터 90% 이하로 충전한 전기차만 출입하도록 아파트 관리규약 준칙을 개정하겠다고 밝혔습니다. <br> <br>[여장권 / 서울시 기후환경본부장(지난 9일)] <br>"장기적인 배터리 사용 면에서도 유리하고 과충전을 예방하는 데도 효과가 있다라고 하는 전문가들 의견이 있기 때문에" <br> <br>서울시는 "전문가들이 '충전제한'을 대책으로 꼽았다"며 "혹시 모를 화재를 막기 위한 고육지책" 이라고 설명했습니다.<br> <br>제조사와 지자체의 엇갈린 입장에 소비자들은 혼란스럽습니다. <br><br>[전기차 차주] <br>"제조사에선 완충해도 문제없다고 하는데 사용 소비자로서 많이 혼동이 돼요. 불안감이 있고요 안심이 덜 되죠." <br> <br>오늘 국회에 출석한 박상우 국토교통부 장관은 지자체가 독자적으로 하지 않도록 필요한 내용은 같이 정하겠다고 밝혔습니다. <br> <br>채널A뉴스 김단비입니다. <br> <br>영상취재 : 정기섭 <br>영상편집 : 김지균<br /><br /><br />김단비 기자 kubee08@ichannela.com
