경영난에 시다리던 세계 2위 자동차 업체인 폭스바겐이 독일 공장 폐쇄와 구조 조정을 예고하면서 큰 충격을 주고 있습니다. <br /> <br />이번 사태가 폭스바겐을 뒤쫓는 현대차에는 호재가 될지, 아니면 악재가 될지 최아영 기자가 따져봤습니다. <br /> <br />[기자] <br />엄격한 품질 관리로 한때 자동차 시장을 주름잡았던 폭스바겐이 경영난에 빠졌습니다. <br /> <br />창사 87년 만에 처음으로 독일 자국 공장 폐쇄를 검토하고 대대적인 구조조정도 예고했습니다. <br /> <br />뒤늦게 뛰어든 전기차 시장에서 중국의 저가 공습에 밀린 여파입니다. <br /> <br />[스테판 브라첼 / 독일 자동차 전문가 : 독일 제조업체들이 오랜 기간 큰 혜택을 누리고 자동차 업계가 즐겼던 큰 파티가 끝났습니다. 우리는 새로운 경쟁에 직면했습니다. 특히 중국과의 경쟁입니다.] <br /> <br />세계 2위 자동차 기업이 휘청이자, 국내에선 세계 3위 현대차가 그 틈을 타 2위 자리를 넘볼 수 있을 것이란 기대감이 나옵니다. <br /> <br />현대차와 기아의 올해 상반기 판매량은 362만 대로 2위인 폭스바겐을 바짝 쫓고 있기 때문입니다. <br /> <br />하지만 중국 자동차의 무서운 질주에 우리 업계도 긴장해야 하는 건 마찬가지입니다. <br /> <br />이번 폭스바겐 사태가 중국발 자동차 산업 구조조정의 신호탄일 수 있기 때문입니다. <br /> <br />미국 CNN 방송도 중국 전기차 업체들의 부상으로 세계 자동차 산업이 격변기를 맞고 있다고 진단했습니다. <br /> <br />[이항구 / 자동차융합기술원 원장 : 독일의 일을 강 건너 불구경하듯이 하지 말고 비야디(중국 전기차 업체)도 올해 말에 한국에 들어온다, 만다 얘기하잖아요. 원가 절감과 품질 향상, 적기 납품, 공급망 안정화와 생태계 다양성을 길러 나가야 한다고 봅니다.] <br /> <br />중국의 전기차 공세에 폭스바겐의 아성이 무너질 위기에 처한 가운데, 반사이익을 기대하기보다는 반면교사를 삼아야 한다는 목소리에 더 힘이 실리고 있습니다. <br /> <br />YTN 최아영입니다. <br /> <br /> <br />영상편집 : 정치윤 <br />디자인 : 백승민 <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 최아영 (cay24@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202409082306501293<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
