<p></p><br /><br />[앵커]<br>신호 대기중이던 차량이 돌연 횡단보도를 덮쳐서 행인 9명이 크게 다쳤습니다. <br> <br>브레이크를 밟지 않아도 차가 움직이지 않는 오토 홀드 기능이 익숙치 않아서 그랬다는데, 요즘 이런 사고가 빈번하게 발생하고 있습니다. <br> <br>김민환 기자가 취재했습니다. <br><br>[기자]<br>횡단보도 정지선 앞에 멈춰선 흰색 승합차, 갑자기 돌진하더니 길을 건너는 시민들을 덮칩니다. <br> <br>어제 오후 4시쯤 경기 성남시 미금역 사거리에서 벌어진 사고로 보행자 9명이 다쳤습니다. <br> <br>40대 여성과 20대 남성은 배와 머리를 크게 다쳤습니다. <br> <br>[목격자] <br>"여자들 비명 소리가 들렸어요. 그러고 나더니 퍽 소리가 나더라고요. 엎드려서 막 엉엉 울고 있었고." <br> <br>60대 운전자는 경찰 조사에서 "오토홀드 버튼을 누른 뒤에 가속페달을 잘못 밟았다"고 진술한 것으로 알려졌습니다. <br><br>오토홀드는 브레이크를 밟지 않아도 멈춘 상태를 유지해주는 기능입니다. <br><br>차가 정차한 상태에서 오토홀드 버튼을 누르면 브레이크에서 발을 떼도 차가 움직이지 않는데요. <br> <br>이 상태에서 가속페달을 밟으면 자동으로 기능이 풀려 앞으로 나가게 됩니다.<br> <br>전문가들은 오토홀드 기능은 경사로 밀림 방지용으로 평지에서는 쓰지 않는 편이 낫다고 조언합니다. <br> <br>[김필수 / 대림대 미래자동차학부 교수] <br>"언덕에서 차가 뒤로 밀리지 않게 할 때만 쓰는 게 원래 오토홀드의 기능이에요. 평지에서는 (기어를) 중립이라든지 아니면 파킹에 놓고 운전하는 방법이 가장 중요하다고…" <br> <br>그제는 운전자가 오토홀드 상태에서 신발을 갈아신다가 페달을 잘못 밟는 등 운전자 부주의 사고가 끊이지 않고 있습니다. <br> <br>채널A 뉴스 김민환입니다. <br> <br>영상취재 : 추진엽 <br>영상편집 : 석동은<br /><br /><br />김민환 기자 kmh@ichannela.com
