전기차의 계기판에 표시된 주행 가능거리와 실제 주행거리 간의 차이가 있는 것으로 확인됐습니다. <br /> <br />한국소비자원이 동절기와 하절기의 조건에서 전기차 3개 차종의 주행거리를 시험 평가한 결과 차량 계기판 표시보다 실제 주행 가능 거리가 짧은 차종이 있었고, 기온에 따라서는 변동 폭이 큰 것으로 나타났습니다. <br /> <br />18℃ 상온의 시험에선 기아의 EV6와 현대 아이오닉5의 경우 계기판과 주행거리의 차이가 거의 없었지만, 테슬라 모델3는 6% 짧은 것으로 조사됐습니다. <br /> <br />영하 1℃의 동절기 조건 실험에선 3개 차종 모두 계기판 표시보다 실제 주행거리가 짧아진 것으로 나타났습니다. <br /> <br />차종별로는 EV6 6%, 아이오닉5 10%, 모델3는 무려 21%가 줄어든 것으로 집계됐습니다. <br /> <br />따뜻한 날씨와 추운 환경의 주행거리 차이도 3개 차종 모두 크게 나타났는데 아이오닉5의 경우 추울 때 주행거리가 24% 줄었고, EV6 22%, 모델3 13%로 조사됐습니다. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 오동건 (odk79829@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202411261314515672<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
