국토부 "방위각 시설 규격화된 형태 없어" <br />여수·제주 공항 등, 콘크리트 둔덕에 방위각 설치 <br />국토부 "미 LA공항 등에서도 콘크리트 활용" <br />"무안공항 방위각 시설과 사고 연관성 파악할 것"<br /><br /> <br />제주공항 여객기 참사의 주요 원인으로 지목되는 콘크리트 언덕 방위각 시설이 무안공항에만 있는 건 아닌 것으로 확인됐습니다. <br /> <br />국내 다수 공항에 콘크리트 재질의 방위각 시설이 설치된 것으로 확인됐는데요. <br /> <br />국토부는 사고 연관성 파악에 나섰습니다. <br /> <br />황혜경 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />방위각 시설은 항공기가 착륙할 때 방위를 확인할 수 있도록 돕는 항행 안전장비로 공항의 필수 시설물입니다. <br /> <br />다만 규격화된 형태는 없다는 게 정부 당국의 설명입니다. <br /> <br />안테나를 바닥에 설치하든, 언덕을 만들어 그 위에 설치하든 딱히 규정이 없다는 겁니다. <br /> <br />[주종완 / 국토교통부 항공정책실장 : 이 방위각 시설을 어떤 토대 위에 놓느냐, 그건 상당히 공항별로 좀 다양한 형태가 있는 것으로…. 아까 콘크리트 구조물도 있고 또 어떤 파일 형태도 있고 정해진 규격화된 그런 형태는 없는 것으로 파악이 되고 있습니다.] <br /> <br />국토부에 따르면 대구나 김포 공항에는 방위각 시설이 지면에 설치돼있고, 여수나 제주, 포항, 경주 공항 등에는 언덕 위에 설치돼있습니다. <br /> <br />특히 이들은 모두 무안 공항처럼 콘크리트를 사용해 높이를 높인 것으로 확인됐습니다. <br /> <br />국토부는 미국 LA공항이나 스페인, 남아공 등 해외 유명 공항에서도 콘크리트를 활용해 방위각 시설을 만든 만큼 그 자체는 문제가 없는 것으로 보고 있습니다. <br /> <br />다만 무안공항 방위각 시설이 참사의 일차적 원인으로 지목되고 있다 보니 관련성을 조사하겠다는 입장입니다. <br /> <br />[주종완 / 국토교통부 항공정책실장 : 저희가 (방위각 시설 관련) 근거 규정이나 해외의 내용들을 파악하고 있는 중이고 파악이 되는 대로 자료를 제공하겠습니다. 사고와의 연관성에 대해서는 조사 과정에서 일단 면밀히 파악을 해 볼 계획입니다.] <br /> <br />만약 콘크리트 재질의 방위각 시설이 참사를 더욱 키운 것으로 확인된다면 같은 형태의 구조물이 설치된 다른 국내 공항의 안전성 문제도 도마 위에 오를 것으로 보입니다. <br /> <br />YTN 황혜경입니다. <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 황혜경 (whitepaper@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202412310003598626<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
