Primeiros bondes elétricos de Vitória (21/07/1911)<br /><br />A foto mostra um dos primeiros bondes elétricos a serem utilizados em Vitória.<br /><br />A eletrificação foi iniciativa de Antônio José Duarte, mas sua empresa faliu, e o Banco do Estado do Espírito Santo assumiu a empresa, daí as iniciais ""B. do E. do E. S" que apareciam nos carros. A inauguração se deu em 21 de julho de 1911. Os veículos eram de fabricação alemã, da Waggonfabrik Falkenried, de Hamburgo, com mecânica e parte elétrica Siemens.<br /><br />A antiga linha de bonds da Capital, construida pelo Governo do Coronel Henrique Coutinho, comprehendia dous trechos: um em toda extensão da rua 1° de Março e da rua da Alfandega, e outro ligando a zona urbana da cidade ao fórte de São João.<br /><br />Logo nos primeiros tempos do meu Governo foi inaugurado o trecho de linha entre o forte de São João e a praia do Suá.<br /><br />De propriedade do Estado e directamente administrada pelo Go- verno, foi essa empreza arrendada ao Sr. Pedro da Silva Martins, em virtude do contracto de 1 de outubro de 1909.<br />Mais tarde, allegando o contractante prejuizos que o arrendamento The causava, propoz a rescisão do seu contracto.<br /><br />Feita a rescisão, resolveu o Governo reformar toda a linha da Carril Suá, levando seus trilhos até o arrabalde de Santo Antonio.<br />Foi então celebrado contracto de arrendamento com o Sr. Coronel Antonio José Duarte, que se obrigou a reformar a linha, prolongando-a ate Santo Antonio.<br /><br />A despeito da actividade e dos recursos, de que dispunha este contratancte para execução do serviço de bonds, continuava a empreza em difficuldades de bem servir ao publico.<br />Exigindo o trafego por tracção animal grande dispendio com o seu custeio e achando-se em mau estado todo o seu material fixo e rodante, que precisava ser substituido totalmente, resolveu o Governo reconstruir radicalmente toda a linha, electrificando-a.<br /><br />As obras de reforma do material fixo continuaram a cargo do mesmo Sr. Coronel Antonio José Duarte, contractando o Governo com a Companhia Brazileira de Electricidade Siemens Schukewerck as installações electricas e o fornecimento do respectivo material.<br />O Governo deixa concluido e inaugurado o serviço de bonds electricos entre a cidade (inclusive a parte alta) e os arrabaldes do Suá e Santo Antonio.<br /><br />Actualmente acham-se os bonds arrendados ao Banco Hypothecario e Agricola, do mesmo modo que os serviços de agua, exgottos e luz.<br />Com o Sr. João Nicolussi contractou o Governo a construcção de uma linha de bonds electricos, ligando a Capital á visinha cidade do Espirito Santo (Villa Velha), mediante a concessão de alguns favores, tendo sido essa linha de bonds construida pela firma Pacheco & Comp., então organisada.<br />Foi inaugurada a 14 de abril ultimo e acha-se funccionando regularmente.<br />Este serviço foi executado mediante concessão de privilegios com garantia de juros e já está produzindo renda muito superior á quota garantida pelo Estado.<br /><br />A sua receita bruta no primeiro mez, de 14 (data da inauguração) a 30 de abril, foi de 7
