지난 1월 김해공항에서 발생한 에어부산 여객기 화재 사고가 보조배터리 내부 합선으로 시작됐을 가능성이 있다는 감정 결과가 나왔습니다. <br /> <br />다른 가능성은 희박하다는 건데 국토교통부 사고조사위원회가 국립과학수사연구원 감정 결과를 전하며 화재 사고 원인을 언급한 건 이번이 처음입니다. <br /> <br />최두희 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />YTN이 단독으로 입수해 보도한 지난 1월 에어부산 여객기 화재 당시 내부 모습입니다. <br /> <br />왼쪽 30번 좌석 위 선반에서 처음으로 불길이 일어난 부분이 눈에 띕니다. <br /> <br />국토교통부 사조위가 발표한 국립과학수사연구원 감정 결과에도 중요한 단서가 됐습니다. <br /> <br />국과수는 이를 토대로 발화 지점을 왼쪽 30번 위 선반 주변으로 추정했습니다. <br /> <br />불에 탄 보조배터리 잔해는 그 주변 좌석 바닥에서 발견됐습니다. <br /> <br />잔해에서는 녹아내린 흔적이 여럿 발견됐는데 이에 따라 국과수는 배터리 내부에서 양극과 음극이 합선된 상태를 의미하는 이른바 '절연 파괴'가 발생해 불이 났을 가능성이 있다고 판단했습니다. <br /> <br />다만 배터리 잔해가 전반적으로 심하게 타 버려 어떤 원인으로 절연 파괴가 발생했는지는 판단하기 어렵다고 덧붙였습니다. <br /> <br />배터리가 아닌 여객기 내부 시설물로 인해 불이 났을 가능성은 희박하다며 사실상 선을 그었습니다. <br /> <br />이에 따라 사조위 역시 보조배터리에 의한 화재 가능성에 무게를 두고 조사를 진행할 예정입니다. <br /> <br />[국토교통부 관계자 : 보조배터리에 의한 화재 가능성에 무게를 두고 계속 조사를 수행할 예정입니다. 사고 조사 과정에서 안전조치가 필요한 경우 항공사 등에 안전권고를 발행할….] <br /> <br />추가적인 사고조사 현황은 앞으로 사고조사에 미치는 영향 등을 고려해 공개 여부를 결정할 예정입니다. <br /> <br />YTN 최두희입니다. <br /> <br /> <br />영상편집;이은경 <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 최두희 (dh0226@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202503142244195777<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
