https://www.youtube.com/watch?v=Z0z4rUlf-1c<br /><br /><br />Модульный подход и гибкая настройка. Нет универсального автопарка — и ID20 это понимает!<br /><br /><br /><br />https://id20.ru/erp-logistika<br />Модульный подход и гибкая настройка<br />Одно из главных преимуществ ID20 — модульная архитектура и гибкая настройка под конкретные бизнес-процессы. Нет универсального автопарка — и ID20 это понимает.<br />Система подстраивается под вас: будь то крупная транспортная компания, организация с несколькими спецмашинами, муниципальный парк или корпоративная структура с несколькими подразделениями.<br />Вы выбираете только те функции, которые нужны вашему бизнесу. Хотите контролировать только путевые листы — пожалуйста. Нужен детальный учёт топлива — такой модуль тоже есть.<br />Модули включают: учёт транспорта, водителей, маршрутов, ремонтов, ТО, интеграции с 1С, документооборот, согласование заявок, задачи, графики, отчёты и аналитику. Всё работает из единого окна и может быть расширено по мере роста вашей компании.<br />ID20 — это система, которая растёт вместе с вашим бизнесом.<br /><br />Система ID20 — это российское программное обеспечение для управления корпоративными автопарками, предназначенное для автоматизации бизнес-процессов и охвата полного цикла работы транспортного подразделения предприятия. Она позволяет интегрироваться с различными программными решениями и веб-интерфейсами, обеспечивая прозрачную систему отчетности и аналитики для эффективного управления бюджетом и контроля работы персонала.<br />__________________________________________<br /><br />https://id20.ru/zhurnal-ucheta-voditelej<br /><br />Проблемы традиционного подхода контроля автопарка<br />Многие компании, особенно малые предприятия и индивидуальные предприниматели, продолжают использовать таблицы Excel или бумажные журналы для учета и контроля автопарка. Этот подход, хотя и минимизирует первоначальные затраты, обладает рядом существенных недостатков:<br />Человеческий фактор: Высокая вероятность ошибок при ручном вводе данных.<br />Ограниченная функциональность: Сложности в интеграции с другими системами и автоматизации процессов.<br />Трудоемкость: Значительные временные затраты на обновление и обработку данных.<br />По данным исследований, около 70% российских транспортных предприятий все еще не готовы перейти на цифровые технологии, продолжая использовать устаревшие методы управления<br /><br />#путевыелисты #учёттоплива #учётводителей #путевыелистыдлядлягрузовых #системауправленияTMS<br /><br />
