서울 시내버스 노사가 노조의 파업 예고일을 하루 앞둔 오늘 최종 임금 협상에 돌입합니다. <br /> <br />현장에 나가 있는 취재기자 연결해 자세한 소식 알아보겠습니다. 윤지아 기자! <br /> <br />[기자] <br />네, 서울지방노동위원회 앞에 나와 있습니다. <br /> <br /> <br />서울 시내버스 노사가 곧 마지막 조정회의를 시작한다고요? <br /> <br />[기자] <br />그렇습니다. <br /> <br />서울 시내버스 노사는 잠시 뒤 오후 5시부터 최종 임금 협상에 돌입합니다. <br /> <br />지금은 잠시 멈췄지만 정문 앞에서는 버스노조들의 집회가 계속 이어지고 있었는데요. <br /> <br />현장은 긴장감이 감돌고 있습니다. <br /> <br />노조와 사측의 임금 협상 시한은 오늘까지입니다. <br /> <br />현재 노사 간 핵심 쟁점은 대법원 전원합의체 판결로 바뀐 '통상임금 적용 범위'입니다. <br /> <br />지난해 12월 19일 대법원이 통상임금에 관한 기존 판례를 변경하면서,"재직 조건이나 근무 일수 조건이 붙은 정기 상여금 등 각종 수당을 통상임금에 포함하라"고 판결했습니다. <br /> <br />이에 따라 고용노동부의 통상임금 노사 지도 지침이 11년 만에 개정됐는데요. <br /> <br />이에 대해 사측인 서울시 버스운송사업조합은 기존 임금 체계가 상여금이 통상임금에 포함되지 않음을 전제로 한 만큼, <br /> <br />대법원 법리가 변경됐다면 반드시 임금 체계를 개편해야 한다는 입장입니다. <br /> <br />즉, 현재 통상임금을 낮추는 방향으로 임금 체계 개편을 요구하고 있습니다. <br /> <br />상여금을 그대로 통상임금에 포함할 경우 버스 기사 임금이 15% 늘어 재정 부담이 커진다는 입장입니다. <br /> <br />반면 서울시 버스 노조는 대법원의 판례에 따라 상여금을 통상임금에 자동으로 포함해야 한다고 주장합니다. <br /> <br />한마디로 교섭 대상이 아니라는 입장입니다. 노조는 오늘 합의에 이르지 못할 경우, 내일 새벽 4시 첫차부터 합법적으로 파업 등 쟁의행위에 돌입할 예정입니다. <br /> <br />노조가 파업 등에 돌입할 경우 서울시는 출근 시간에 집중되는 이동 수요를 분산할 계획입니다. <br /> <br />출근 주요 혼잡 시간 지하철을 1시간 연장하고 출근 시간대 지하철역을 오가는 셔틀버스를 자치구별로 1∼2개 노선 운행할 예정입니다. <br /> <br />초·중·고등학교와 공공 기관, 민간 기업 등에 등교와 출근 시각을 한 시간 조정해 줄 것도 요청할 계획입니다. <br /> <br />지금까지 서울지방노동위원회에서 YTN 윤지아입니다. <br /> <br /><br /><br />YTN 윤지아 (yoonjia@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202504291656003435<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
