서울 시내버스 노사가 최종 임금 협상에 돌입했습니다. <br /> <br />결렬될 경우 노조는 내일 첫차부터 파업이나 준법 투쟁 등 쟁의에 돌입할 예정입니다. <br /> <br />현장 취재기자 연결해 자세한 소식 알아보겠습니다. 윤지아 기자! <br /> <br />서울 시내버스 노사가 지금 임금 협상 중이라고요? <br /> <br />[기자] <br />네, 그렇습니다. <br /> <br />오후 5시부터 시작된 임금 협상은 30분 만에 중단됐다가 8시부터 재개를 예고했습니다. <br /> <br />노사가 다시 협의장에 모이고 있습니다. <br /> <br />오늘 협상 결과에 따라 내일 아침 서울 출근길 상황도 달라질 전망입니다. <br /> <br />현재 노사 간 핵심 쟁점은 대법원 전원합의체 판결로 바뀐 '통상임금 적용 범위'입니다. <br /> <br />지난해 12월 19일 대법원이 통상임금에 관한 기존 판례를 변경하면서 "재직 조건이나 근무 일수 조건이 붙은 정기 상여금 등 각종 수당을 통상임금에 포함하라"고 판결했습니다. <br /> <br />이에 따라 고용노동부의 통상임금 노사 지도 지침이 11년 만에 개정됐는데요. <br /> <br />이에 대해 사측인 서울시 버스운송사업조합은 이번 협상에서 임금 체계를 개편하자고 요구했습니다. <br /> <br />다시 말해 줄 수 있는 인건비는 고정돼 있으니 임금 항목을 조정해서 통상임금 대상 비중을 줄이자는 겁니다. <br /> <br />즉, 현재 통상임금을 낮추는 방향으로 임금 체계 개편을 요구하고 있습니다. <br /> <br />상여금을 그대로 통상임금에 포함할 경우 버스 기사 임금이 15% 늘어 재정 부담이 커진다는 입장입니다. <br /> <br />반면 서울시 버스 노조는 대법원의 판례에 따라 상여금을 통상임금에 자동으로 포함해야 한다고 주장합니다. <br /> <br />한마디로 교섭 대상이 아니라는 입장입니다. <br /> <br /> <br />노사 협상이 결렬된다면 출근길 교통 상황은 어떻게 되는 건가요? <br /> <br />[기자] <br />노사 협상 시한은 오늘까지입니다. <br /> <br />노조는 오늘 합의에 이르지 못할 경우, 내일 새벽 4시 첫차부터 합법적으로 파업을 포함한 쟁의행위에 돌입할 예정입니다. <br /> <br />노조가 파업에 돌입할 경우 서울시는 출퇴근 혼잡 시간을 1시간 연장해 지하철 열차 투입을 늘릴 예정입니다. <br /> <br />막차도 새벽 2시까지 연장합니다. <br /> <br />또, 지하철 출퇴근 연계를 위해 25개 자치구가 무료 셔틀버스 5백 대를 운행하고, <br /> <br />출근 시간 이동 수요를 분산하기 위해 시내 학교와 공공기관, 민간 기업 등에 등교·출근 시간을 한 시간 조정할 것도 요청할 계획입니다. <br /> <br />지금까지 서울지방노동위원회에서 YTN 윤지아입니다. <br /> <br /> <br /> ... (중략)<br /><br />YTN 윤지아 (yoonjia@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202504292003149780<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
