Mise en place lundi 11 août à cause d’un épisode de pollution de l’air, la circulation différenciée est reconduite ce mardi 12 août dans le centre-ville de Marseille, interdisant la circulation des véhicules à vignette Crit’Air 3, 4, 5 et les non-classés. Les automobilistes ne respectant pas la mesure pourront être verbalisés.<br />Entre la Major et le Mucem (https://www.laprovence.com/article/culture-loisirs/64628707109144/pierre-olivier-costa-le-mucem-un-musee-de-societe-et-de-solution), c’est la surprise, pour les automobilistes marseillais. Il est 15h passées, lundi 11 août, et le brigadier-chef Christophe fait signe aux voitures de s’arrêter sur le rond-point de l’avenue Vaudoyer. Une vieille Renault Megane break obtempère. "À partir d’aujourd’hui, vous ne pouvez pas circuler dans le périmètre de la zone à faibles émissions, lance le policier à sa conductrice. Votre véhicule est en Crit’Air 3. Là, c’est préventif. Mais à partir de mardi, vous risquez une amende. Vous devez contourner le centre-ville par l’autoroute."<br />Lundi, à cause d’un épisode de pollution de l’air (https://www.laprovence.com/article/region/1205114928254615/pollution-a-marseille-jai-envie-de-comprendre-ce-que-je-respire-7-foyers-participent-a-des-mesures-participatives) à l’ozone, la préfecture des Bouches-du-Rhône a activé la circulation différenciée dans "l’hypercentre marseillais", y interdisant les véhicules de catégorie Crit’Air 3, 4, 5 et non-classés. Cela alors même que la zone à faibles émissions (https://www.laprovence.com/article/region/6365007101041414/fin-des-zone-a-faibles-emissions-375-000-euros-pour-des-panneaux-qui-ne-servent-plus-a-marseille) (ZFE) - dont la suppression (https://www.laprovence.com/article/ecoplanete/41685075273988/zfe-lassemblee-approuve-la-suppression-des-zones-a-faibles-emissions) doit encore être examinée par une commission mixte paritaire à l’Assemblée nationale - n’est d’ordinaire interdite qu’aux véhicules Crit’Air 4, 5 et aux non-classés."Beaucoup de personnes ne sont pas au courant"<br />Lors de ce contrôle pédagogique, la confusion était de mise chez les automobilistes. "Je sais que ça existe, mais je pensais que l’interdiction des vignettes Crit’Air 3 était retardée", s’étonne Rynade, venue de Lyon dans sa Peugeot 207 diesel, confondant le report de l’extension de la ZFE et cette mesure temporaire de circulation différenciée.
