Airbus hat exklusives Bildmaterial von der Installation des eXtra Performance Wing präsentiert – eines revolutionären Flügels, der an einem Geschäftsjet vom Typ Cessna Citation VII montiert wurde. Das Projekt ist Teil des Airbus-UpNext-Programms und soll neue Technologien zur aerodynamischen Effizienz erproben, darunter klappbare Flügelspitzen, intelligente Sensoren und aktive Kontrollsysteme.<br /><br />👉 Der experimentelle Flügel hat eine Spannweite von 20 Metern und dient als Grundlage für künftige Schmalrumpfflugzeuge, die bis zu 50 Meter Spannweite erreichen könnten.<br />👉 Der Erstflug ist für 2026 geplant, die Testkampagne läuft bis Ende desselben Jahres.<br /><br />Laut Airbus soll damit nicht nur die aerodynamische Effizienz nachgewiesen, sondern auch Technologien wie morphende Querruder und einziehbare Spoiler validiert werden.<br /><br />📌 Sehen Sie sich das offizielle Video von Airbus an und erfahren Sie, wie der europäische Hersteller mit dem Programm „Wing of Tomorrow“ den Weg für die nächste Flugzeuggeneration bereitet.<br /><br />Video: Airbus
