C'est une nouvelle polémique lancée par la France Insoumise qui semble souhaiter aller de plus en plus vers une France segmentée. Faut-il séparer les hommes et les femmes dans les cabines de téléphériques ? Une cabine réservée aux hommes et une réservée aux femmes, en clair la fin de la mixité pour laquelle se sont battus les Français pendant des dizaines d'années. C'est la proposition faite par une députée LFI à l'occasion du lancement du premier téléphérique d’Île-de-France, qui reliera Créteil à Villeneuve-Saint-Georges, en passant par Limeil-Brévannes et Valenton, dans le Val-de-Marne à partir du 13 décembre prochain. <br /><br />"Je suggère des cabines en non-mixité pour ce nid à agressions sexuelles", a ainsi réagi sur X Nadège Abomangoli, députée La France insoumise (LFI) de Seine-Saint-Denis et vice-présidente de l’Assemblée nationale. <br /><br />Réponse de la Présidente de la région Valérie Pécresse : "Je suis consternée... la LFI découvre les problèmes de sécurité dans les transports, pas nous ! Toutes les cabines du téléphérique #Cable1 seront videoprotegées.<br /><br />Elles disposeront d'un bouton pour alerter les agents et il y aura du personnel dans toutes les stations afin de garantir la sécurité de tous et de toutes. Il est vrai que la gauche a, pendant 17 ans, voté contre toute vidéoprotection dans les rames des transports en commun, et le RN contre le bouclier de securité régional.<br /><br />Heureusement nous faisons le choix de la securité !"<br /><br />De son côté, Ile-de-France Mobilités (IDFM), l’autorité organisatrice des transports en Île-de-France, indique qu’«une vidéosurveillance sera assurée en temps réel en cabine, dans les stations et à leurs abords».<br /><br />Les cabines seront également équipées d’un interphone «pour communiquer avec le personnel d’exploitation», qui «veillera à la sécurité des voyageurs à tout instant pour l’embarquement, le débarquement en station, mais aussi durant le voyage en ligne».
