전남 신안 해상에서 여객선 좌초를 낸 혐의로 일등항해사와 조타수가 구속됐습니다. <br /> <br />해경은 선장이 운항 내내 선장실에서 있었다는 선원들의 진술을 확보하고 선장에 대해서도 구속영장을 신청했습니다. <br /> <br />자세한 내용 취재기자 연결해 알아보겠습니다. <br /> <br />이상곤 기자! 해경이 선장에 대해서도 신병확보에 나섰군요. <br /> <br />[기자] <br />네, 목포해양경찰서가 오늘(22일) 새벽 좌초 사고가 난 여객선 선장에 대한 구속영장을 신청했습니다. <br /> <br />60대 선장 A 씨에게는 중과실 치상과 선원법 위반 혐의가 적용됐습니다. <br /> <br />해경은 선원 7명을 참고인으로 조사해 선장이 운항 내내 선장실에만 있었다는 사실을 확인했습니다. <br /> <br />최근 2년 동안 좁은 수로를 하루 2번씩 왕복하면서 조타실에 나오지 않았다는 진술까지 확보한 것으로 전해졌습니다. <br /> <br />해경 조사에서 일등항해사는 선장에게 보고하면 조타실에 한 번씩 나온 적 있다고 진술했고, 선장은 방에 달린 화면으로 바깥 상황을 모두 파악하고 있었다고 해명한 것으로 알려졌습니다. <br /> <br />하지만 선원법에는 항구를 출입할 때와 좁은 수로를 지나갈 때는 선박의 조종을 선장이 직접 지휘하도록 규정하고 있습니다. <br /> <br />해경은 선장이 선원들에게 자신이 조타실에 있었다고 진술하라며 회유를 시도하는 등 증거를 인멸 하려고 한 정황도 확인한 것으로 파악됐습니다. <br /> <br />어제 일등항해사와 조타수는 구속됐는데요. <br /> <br />해경은 관제센터에 대해서도 수사를 진행하고 있죠. <br /> <br />네, 여객선 좌초 사고를 낸 혐의로 긴급 체포된 일등항해사와 조타수는 어제 구속됐습니다. <br /> <br />광주지방법원 목포지원은 어젯밤 증거 인멸과 도주 우려 등의 이유로 이들에 대한 영장을 발부했습니다. <br /> <br />두 사람은 지난 19일 저녁, 전남 신안 해상에서 여객선 운항 중 항로변경 시점을 놓쳐 좌초 사고를 낸 혐의를 받고 있습니다. <br /> <br />해경 조사 결과 항해사는 조타실에서 휴대전화로 뉴스를 보다가 충돌 13초 전에야 위험을 인지한 것으로 확인됐습니다. <br /> <br />항해사는 어제 영장실질심사에 앞서 취재진에게 자신의 혐의를 모두 인정하고, 많은 분께 죄송스럽다고 말했습니다. <br /> <br />해경은 사고 선박에 대한 관제 업무가 제대로 이뤄졌는지에 대해서도 수사하고 있습니다. <br /> <br />사고 당시 '목포 광역 해양교통 관제센터'에서는 관제사 한 명이 선박 5척을 관제하고 있었는데요. <br /> <br />사고 여객선의 항로 이탈을 파악하지 못... (중략)<br /><br />YTN 이상곤 (sklee1@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202511231002359760<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
