Aux Pays-Bas, les forces de l’ordre n’hésitent pas à aller au contact pour stopper les véhicules en fuite. Au Royaume-Uni, la technique du «contact tactique» a permis de faire chuter les refus d’obtempérer à deux-roues de 52 % en un an. Et en France, la question reste entière : jusqu’où pourra-t-on aller pour stopper les fuyards ?
