12.29 여객기 참사 진상규명을 위한 국회 국정조사특위 청문회에서, 한국공항공사가 참사 피해를 키운 방위각 시설, 로컬라이저를 받치는 콘크리트 둔덕을 재활용하라고 지시했다는 증언이 나왔습니다. <br /> <br />2020년 무안국제공항 로컬라이저 개량 설계를 맡았던 업체 관계자는 오늘(22일) 청문회에 출석해 발주처로부터 기존 콘크리트 둔덕을 그대로 재활용하라는 말을 들었다고 밝혔습니다. <br /> <br />이 관계자는 발주처가 어디냐고 묻는 국민의힘 김은혜 의원의 질문에, 한국공항공사라고 대답했습니다. <br /> <br />무안 공항 건설 당시에도, 로컬라이저 구조물에 대한 언급은 담당자에게 전달되지 않은 거로 파악됐습니다. <br /> <br />청문회 증인으로 출석한 이석암 전 서울지방항공청장은 지난 2004년 청장을 지낼 당시, 로컬라이저에 대한 문제가 제기된 기억이 없다고 밝혔습니다. <br /> <br />무안공항이 개항한 2007년 서울지방항공청장을 지낸 장종식 전 청장도 둔덕 보완 요청을 수용하지 않은 이유를 묻자 당시 상급 기관인 항공안전본부의 지시에 따라 개항을 준비했을 뿐이라는 취지로 답했습니다. <br /> <br />로컬라이저는 비행기가 활주로 중앙을 따라 착륙하도록 방향을 안내하는 시설인데, 무안공항에선 이를 콘크리트 둔덕 위에 세웠습니다. <br /> <br />지난 1월 국토교통부는 둔덕이 콘크리트 구조가 아니었거나 없었다면, 비행기에서 대형 참사가 나오지 않았을 거란 보고서를 공개한 바 있습니다. <br /> <br />※ ’당신의 제보가 뉴스가 됩니다’ <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />YTN 강민경 (kmk0210@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0101_202601221801354656<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
