최근 CES 2026에서 공개돼 세계의 찬사를 받은 현대차그룹의 휴머노이드 로봇 ’아틀라스’에 대한 기대감이 높아지고 있는데요. <br /> <br />현대차 노조가 생산 공정 투입을 용납할 수 없다고 반발하고 나섰습니다. <br /> <br />박기완 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />사람처럼 걷고 무거운 짐도 알아서 옮기는 현대차그룹의 차세대 휴머노이드 ’아틀라스’입니다. <br /> <br />CES 2026에서 공개되자마자 화제를 모으며 순식간에 주인공으로 등극했고 현대차 주가는 급등했습니다. <br /> <br />현대차는 오는 2028년까지 아틀라스를 양산해 미국 공장부터 투입하겠다는 청사진도 내놨습니다. <br /> <br />하지만 우려는 안에서부터 터져 나왔습니다. <br /> <br />현대차 노조는 소식지를 통해 노사 합의 없이는 로봇은 단 한 대도 현장에 들어올 수 없다며 강하게 반발했습니다. <br /> <br />노조가 우려하는 건 '고용 충격'입니다. <br /> <br />현재는 연봉 1억 원의 숙련된 직원 3명이 3교대로 24시간 일하고 있지만, 아틀라스 1대는 초기 구매비용 2억 원으로 매년 유지비용이 천400만 원 정도 들어갈 것으로 추산됩니다. <br /> <br />경영자들에게는 사람의 노동력보다 로봇이 더 우선시될 가능성이 큰 이유입니다. <br /> <br />19세기 영국 노동자들이 방직기와 방적기 도입에 반대하며 일으켰던 ’러다이트 운동’이 200년이 지나, 한국에서 로봇과 노조의 대립으로 부활한 셈입니다. <br /> <br />[주원 / 현대경제연구원 연구본부장 : 파업도 안 하고 매년 임금 올려줄 필요도 없고요. 아틀라스 로봇 쓰는 게 훨씬 낫죠. 그러다 보니까 노조 입장에서는 불안한 거죠.] <br /> <br />현대차그룹은 앞서 아틀라스를 미국 공장에서 실제 공정에 투입하겠다 명시했습니다. <br /> <br />하지만 점차 일할 노동력이 줄어드는 우리나라의 현실에 맞춰, 국내 공장에 아틀라스가 도입되는 날도 머지않아 현실이 될 것으로 전망됩니다. <br /> <br />YTN 박기완입니다. <br /> <br /> <br />영상편집 : 김민경 <br />디자인 : 정하림 <br /> <br /> <br />※ ’당신의 제보가 뉴스가 됩니다’ <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />YTN 박기완 (parkkw0616@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202601232031374700<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
