페인트 원료인 나프타 재고량 급감 원인 <br />일부 업체, 페인트 20%·시너 40% 이상 가격 인상 <br />가격 인상에 소비자 우려…"수리비 인상 질문 늘어" <br />미국·이란, 2주간 휴전…원유 공급 재개 여부 촉각<br /><br /> <br />이란 전쟁 여파로 고유가 흐름이 이어지면서 자동차 공업사도 시름을 앓고 있습니다. <br /> <br />차량 도색에 쓰이는 페인트와 오일류 가격 상승이 현실화하면서 소비자 부담도 커지고 있습니다. <br /> <br />오승훈 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />작업자가 도색 작업에 앞서 차량 표면을 다듬습니다. <br /> <br />철판 위에 페인트를 뿌려보며 눈으로 색깔을 맞춰봅니다. <br /> <br />이란 전쟁 여파로 원유 공급에 차질이 생기면서 차량 도색에 쓰이는 페인트와 시너 가격이 크게 올랐습니다. <br /> <br />페인트는 원유에서 추출되는 나프타를 이용해 만드는데, 나프타 재고량이 급감하고 있기 때문입니다. <br /> <br />일부 페인트 업체는 주요 제품 가격을 20% 이상 인상했고, 희석제로 쓰이는 시너는 40% 이상 올린다고 통보했습니다. <br /> <br />공업사 대표는 페인트뿐만 아니라 오일류 가격도 크게 인상됐고, 제품 수급에 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. <br /> <br />정비조합 측은 이번 달부터 오일류 가격이 최대 35%까지 올랐고, 공급도 제때 이뤄지지 않고 있다고 하소연합니다. <br /> <br />[김재경 / 대전 자동차검사정비사업조합 이사장 : 시너를 10통 주문했다고 그러면 한두 통밖에 공급이 안 됩니다. 이 상태로 가면 제가 생각할 때는 한 달 안에 재고가 다 소진되면 6천8백 개 정비업체가 아마 문을 닫아야 할 상황이 생길 것 같습니다.] <br /> <br />가격 인상에 따른 소비자 우려도 큰 상황입니다. <br /> <br />공업사 직원들은 최근 고객들로부터 수리비 인상을 물어보는 질문을 많이 듣고 있다고 말합니다. <br /> <br />[조세희 / 자동차 공업사 직원 : 아무래도 국제 유가가 요새 오른 게 많이 이슈가 되다 보니까 그러면서 (고객들은) 이제 수리비까지 인상이 좀 되지 않았을까 하는 그런 걱정도 많은 편이고요.] <br /> <br />미국과 이란이 2주간 휴전을 선언했지만 아직 호르무즈 해협 봉쇄는 계속되는 상황. <br /> <br />국내 석유화학 업계와 관련 업체는 원유의 공급 재개 여부에 촉각을 곤두세우고 있습니다. <br /> <br />YTN 오승훈입니다. <br /> <br />영상기자 : 권민호 <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 오승훈 (5win@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202604090200007902<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
