중동사태가 석 달째 이어지며, 운송 업계 부담도 갈수록 커지고 있습니다. <br /> <br />유가 상승과 물동량 감소로 일부 화물차 기사들은 운송을 멈췄다고도 하는데요. <br /> <br />최승훈 기자는 어디 나가 있나요? <br /> <br />[기자] <br />네, 경기 의왕내륙컨테이너기지입니다. <br /> <br /> <br />최승훈 기자, 중동 사태로 물류기지의 물동량이 줄어들었다고요? <br /> <br />[기자] <br />네, 지난해 20피트 컨테이너 기준으로 126만 개의 물류가 오갔던 이곳 의왕 내륙컨테이너기지는 수도권부터 부산까지 전국 각지로 물류를 보내고 있습니다. <br /> <br />하지만 중동 사태가 석 달째 이어지면서, 터미널 측은 물동량이 지난 1월 20피트 컨테이너 기준 10만 6천 개에서, 4월 8만 5천 개까지 감소했다고 밝혔습니다. <br /> <br />저희 취재진은 지난 3월 초에도 이 물류기지 안에 있는 주유소를 방문했었는데, 그때보다 이곳을 찾는 차량이 현저히 줄어든 모습이었습니다. <br /> <br />앞서 정부가 네 차례 석유 최고가격제를 시행했지만, 국제 유가가 여전히 높은 탓에 운송을 멈추는 기사들이 늘었기 때문으로 보입니다. <br /> <br /> <br />장거리 운송을 하는 화물차 기사들의 부담도 커졌죠? <br /> <br />[기자] <br />네, 이곳에서 부산을 왕복하는 장거리 화물차 기사들은 하루에 많게는 1천km를 달린다고 합니다. <br /> <br />장거리를 위해 매일 기름을 수백 리터씩 넣다 보니, 기름값이 오르면 곧바로 생계에 영향을 받을 수밖에 없는데요. <br /> <br />이곳에서 만난 화물차 기사는 기름값이 비싸 장거리를 운행해도 남는 게 없어 차를 멈추는 기사들이 상당수라고 말했습니다. <br /> <br />여기에 물동량 감소로 일감까지 줄면서 더 힘들다는 얘기도 들을 수 있었습니다. <br /> <br />[김 영 민 / 화물차 기사 : 대기 순번이 좀 빠르면 (물건을) 받을 수가 있는데 대기 순번이 빨라도 지금 물량이 워낙 없어서 못 내려가는 차들이 지금 많이 있는 상황입니다.] <br /> <br />중동사태가 마무리될 기미가 보이지 않는 가운데, 생계에 영향을 받는 화물차 기사들의 고민은 더욱 깊어지고 있습니다. <br /> <br />영상기자 : 박경태 <br />영상편집 : 이정욱 <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 최승훈 (hooni0526@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202604301425142779<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
