<p></p><br /><br />[앵커]<br>세계 3위 현대차도 일본에서는 기를 펴지 못했었죠. <br> <br>작년 판매량 불과 1100여대, 이것도 1년 새 두 배 오른겁니다. <br><br>한국차의 무덤이었던 일본에서 현대차에 이어 기아차가 첫 도전장을 내밀었습니다. <br> <br>일본차 혼다가 한국 시장에서 철수한 상황에서 시작된 역습, 통할 수 있을까요? <br><br>도쿄에서 송찬욱 특파원입니다.<br><br>[기자]<br>일본 도쿄 긴자의 한 도로. <br> <br>평소 차량 통행이 많은 곳인데 대부분 도요타와 혼다 같은 일본 차입니다. <br> <br>한국 차는 찾아보기 어렵습니다. <br><br>이렇게 불모지와 같은 일본 자동차 시장에 한국 자동차 업계가 도전장을 내밀었습니다. <br><br>기아차가 이 차량으로 일본에 처음 진출하는데요. <br> <br>한국 자동차가 부진했던 일본 시장에 전기 상용차로 도전에 나섭니다.<br> <br>물류업자나 캠핑족 등을 겨냥한 '목적기반차량(PBV)'을 내세워 틈새시장을 노린 것입니다. <br><br>[김상대 / 기아 부사장] <br>"일본 고객들이 선택할 수 있는 EV밴에 대한 선택지는 많지 않기 때문에 저희가 상당히 좋은 선택지가 되고…" <br><br>승용차로는 전기차를 전면에 내세운 현대자동차가 일본 내 판매량을 늘려가며 존재감을 드러내고 있습니다.<br> <br>[스즈키 겐이치 / 일본 자동차평론가] <br>"자동차 자체가 좋으니까 팔리는 거죠. 이미지의 문제가 아니고요." <br> <br>[아이다 하지메 / 일본 자동차 전문 프리랜서 기자] <br>"세계가 전기차로 전환할 때 발 빠르게 움직였다는 것은 세계정세에 대한 대응이 그만큼 뛰어나다는 느낌을 줍니다." <br> <br>최근 일본의 대표적 자동차 업체인 혼다가 한국 시장에서 철수한 가운데, 한국차는 일본에 뿌리를 내릴 수 있을지 주목됩니다. <br> <br>도쿄에서 채널A 뉴스 송찬욱입니다. <br> <br>영상취재: 박용준 <br>영상편집: 이혜진<br /><br /><br />송찬욱 기자 song@ichannela.com
