지하철에 한정된 노인 교통복지…실제 수요와 괴리 <br />서울시의회, '70세 이상 버스비 지원' 조례안 가결 <br />지하철 무임승차 65→70세 상향해 버스비 재원 확보 <br />70세 이상 버스비 지원 '월 15회 미만' 검토<br /><br /> <br />서울에 사는 어르신들 무임승차를 지하철뿐 아니라 버스로 확대하는 근거가 마련됐습니다. <br /> <br />재원 확보가 관건인데, 서울시는 지하철 무임승차 연령을 70세로 상향해서 절감한 재원을 버스비 지원에 활용하는 방안을 추진합니다. <br /> <br />양일혁 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />고령층은 장보기나 병원 방문 등 일상생활에서 단거리 교통수단인 버스를 주로 이용합니다. <br /> <br />실제로 나이가 많을수록 지하철 이용률은 줄어드는 반면, 버스 이용률은 점점 늘어나는 것으로 조사됐습니다. <br /> <br />하지만 어르신들을 위한 대중교통비 지원은 지하철 등 도시철도에 한정된 것이 현실입니다. <br /> <br />이 때문에 지하철을 탈 일 없는 곳에 사는 어르신들은 복지 혜택을 누리기 어렵단 지적이 제기돼 왔습니다. <br /> <br />이를 개선하기 위해 서울시의회가 70세 이상 어르신을 대상으로 버스비를 지원하는 근거를 마련했습니다. <br /> <br />[최호정 / 서울시의회 의장 : 재석 의원 75명 중 찬성 69명, 반대 1명, 기권 5명으로 의사일정 제53항은 가결되었음을 선포합니다.] <br /> <br />오세훈 서울시장의 주요 교통 공약이기도 한 만큼 서울시도 긍정적이지만, 재원 마련이 관건입니다. <br /> <br />서울에 70세 이상 어르신에게 버스비를 전액 지원할 경우 추산되는 비용은 연평균 1,157억여 원. <br /> <br />서울시는 현행 65세인 지하철 무임승차 연령을 70세로 높이고, 여기서 절감한 재원을 어르신들 버스비 지원으로 활용한단 계획입니다. <br /> <br />어르신들 버스 이용 행태를 반영해 지원 규모는 월 15회 미만으로 한정하는 방안을 검토 중입니다. <br /> <br />[박주선 / 서울시 교통정책과장 : 지하철 말고도 버스에 대한 교통복지 지원을 검토하고 동시에 어르신에 대한 (연령) 상향도 함께 검토하고 있습니다.] <br /> <br />의견 수렴 등 구체적인 논의는 대한노인회와 전문가 등이 참여하는 공청회를 통해 진행됩니다. <br /> <br />다만, 정책이 현실화할 경우 65세 이상 70세 미만 고령층은 그동안 받았던 지하철 무임승차 복지 혜택이 하루아침에 뚝 끊기게 돼 반발도 예상됩니다. <br /> <br />YTN 양일혁 입니다. <br /> <br />영상기자 : 정희인 <br />영상편집 : 강은지 <br /> <br /><br /><br />YTN 양일혁 (hyuk@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202606241638343223<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
