Deuxième Vol pour qualification sur le DR400 180cv, exercices malgrès une météo au minimas, et dernier tour de piste s'est suivi d'une Approche IFR sur EBCI. <br />Décollage de la 25, Montée cap 243° jusqu'à 3000 ft,virage pour interception de GSY sur radial 080°, passage vertical GSY, cap 076° pour aller intercepter le DME GSY et s'alligner sur la 25(<a href="http://beluxvacc.org/pilot/files/EBCI_IAC02.pdf">http://beluxvacc.org/pilot/files/EBCI_IAC02.pdf</a>)
