Exceptionnellement porteuse pour les avionneurs, 2011 a été nettement plus difficile à naviguer pour leurs clients, les compagnies aériennes. Secoué notamment par l'envolée des prix du kérozène, le secteur a vu sa rentabilité plonger. Alors que l'économie continue à piquer du nez en 2012, certaines compagnies pourraient être contraintes à un atterrissage forcé, prévient Bruno Goutard, analyste sectoriel chez Euler Hermes dans une interview aux Echos.
