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폭스바겐 퇴출 압력에도 '버티기' 이유는? / YTN (Yes! Top News)

2017-11-14 0 Dailymotion

[앵커]<br />폭스바겐이 한국시장에서 퇴출당할 처지임에도 국내 소비자에게 보상안을 내놓지 않고 있는 건 다분히 유럽시장을 의식한 버티기라는 지적입니다.<br /><br />우리나라와 배출가스 기준이 같은 유럽에서 천문학적인 보상금 폭탄을 맞을 수도 있기 때문입니다.<br /><br />우철희 기자의 보도입니다.<br /><br />[기자]<br />미국에서 45만7천 명에게 16조 원 규모의 배상을 하기로 한 폭스바겐.<br /><br />우리 정부의 퇴출 압박과 여론의 질타에는 요지부동입니다.<br /><br />지금까지 사회공헌기금으로 100억 원을 조성하겠다는 계획만 밝힌 상태입니다.<br /><br />[송지혁 / 경기도 부천시 송내동 : 왜 유독 한국에는 제대로 피해 보상을 안 해주나 그런 부분에서 개인적으로 화가 납니다.]<br /><br />가장 큰 이유는 유럽시장 때문입니다.<br /><br />유럽시장에서 문제가 되는 폭스바겐 차량은 대략 800만 대.<br /><br />폭스바겐은 미국 수준의 보상을 하라는 유럽 당국의 요구를 거부하고 있는데 미국 사례를 적용해 유럽에 보상한다면 300조 원 안팎의 배상금이 산출됩니다.<br /><br />회사가 문을 닫는 최악의 상황을 맞을 수도 있는 겁니다.<br /><br />이 때문에 시장이 크지 않은 한국에서는 끝까지 버티기로 일관할 것으로 보입니다.<br /><br />허술한 국내법도 폭스바겐 배짱 영업을 막지 못하는 이유로 꼽힙니다.<br /><br />미국의 배출량 기준은 한국과 유럽보다 6배 정도 엄격합니다.<br /><br />미국에서 판매된 문제의 차량은 시스템을 전면 교체해야 하지만 우리나라에서는 소프트웨어 업그레이드로 문제 해결이 가능하다고 주장하고 있습니다.<br /><br />[배선민 / 서울 방배동 : 처음 (배기가스 조작) 사건 일어났을 때 정부에서 좀 더 빨리 대처를 해야 했지 않나 싶습니다.]<br /><br />징벌적 손해배상제도의 유무도 영향을 미치는데 우리나라에서는 소송을 제기한 당사자의 손해만 보상해 줄 가능성이 큽니다.<br /><br />YTN 우철희입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201607160240580903<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]

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