[앵커]<br />배출가스 조작 등으로 문제를 일으킨 폭스바겐 차량에 대한 리콜 검증이 '리콜명령' 약 11개월 만에 시작됐습니다.<br /><br />환경부는 이번 검증에서 결함 시정이 어렵다고 판단하면 '차량 교체명령'을 내리기로 했습니다.<br /><br />이승훈 기자의 보도입니다.<br /><br />[기자]<br />'폭스바겐' 차량의 리콜 검증이 시작됐습니다.<br /><br />대상은 배출가스 장치 조작차량 15종 가운데 폭스바겐이 '리콜 계획서'를 낸 '티구안' 단 한 차종입니다.<br /><br />물론 '폭스바겐'은 차량 '임의설정' 사실을 두 차례 정부의 요구에도 인정하지 않았습니다.<br /><br />다만 정부는 폭스바겐의 '무응답'을, '임의설정 인정'으로 간주해 리콜검증을 시작했다고 밝혔습니다.<br /><br />리콜 검증에는 대략 5~6주가 걸릴 예정입니다.<br /><br />환경부는 검증에서 배출가스 부품 결함이 해소되지 않거나, 연비가 떨어지는 것으로 확인되면, 아예 차량 교체명령을 내리기로 방침을 정했습니다.<br /><br />환경부가 폭스바겐 차량에 '리콜명령'을 내린 게 지난해 11월.<br /><br />리콜이 무려 11달 가까이 지연되면서 그 기간 '폭스바겐' 차량이 배출한 질소산화물은 최대 1.742톤으로 추정됩니다.<br /><br />이것을 돈으로 환산하면 최소 339억원, 최대 801억원, 폭스바겐에 부과된 과징금 141억 원보다 훨씬 큽니다.<br /><br />환경부는 조작차량이 계속 운행해 발생한 대기 오염에 대해 민법상 손해배상을 청구하는 방안을 검토했지만, 법률 검토에서 손해배상 청구는 힘들다는 결론을 내렸다고 밝혔습니다.<br /><br />YTN 이승훈[shoonyi@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201610061204072381<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
