[앵커]<br />북한과 중국 교역의 핵심 시설이라 할 수 있는 압록강철교가 얼마 전 보수 공사를 끝내고 개통했는데 또다시 보수 공사에 들어갔습니다.<br /><br />안전에 문제가 있다는 중국의 주장인데 철교를 놓고 북·중이 갈등을 빚고 있습니다.<br /><br />이준영 기자가 보도합니다.<br /><br />[기자]<br />만든 지 70년이 넘은 압록강철교는 노후화 문제가 끊이질 않다가 지난해 북한 측이 보수공사를 하고 이달 초 재개통했습니다.<br /><br />공사 비용은 중국이 대고 작업은 북한 근로자들이 했습니다.<br /><br />하지만 중국 측에서 부실 공사 우려가 있다면서 다시 보수 공사를 하겠다고 통보했고, 열차와 자동차 운행을 모두 중단한 채 다시 공사에 들어갔습니다.<br /><br />압록강철교는 북한과 중국을 오가는 인력과 물자들의 핵심 통로입니다.<br /><br />이에 북한은 물자 조달에 차질이 생길 것을 우려해 공사를 열흘 안에 끝내자 했다가 중국과 갈등을 빚은 것으로 알려졌습니다.<br /><br />중국 측이 안전을 이유로 공사 기간을 40일로 밀어붙인 겁니다.<br /><br />[임을출 / 경남대 극동문제연구소 교수 : 해상 운송로를 이용할 수는 있습니다. 하지만 북·중 교역의 70% 이상을 담당할 만큼 북한 경제에 있어서는 생명줄이나 다름없기 때문에….]<br /><br />앞서 중국은 4천억 원 가까운 돈을 들여 압록강철교를 대체할 신압록강대교를 이미 2년 전 완공해 놨습니다.<br /><br />하지만 북한이 북측 내부 연결 도로 공사를 아직도 끝내지 않아서 개통하지 못하고 있습니다.<br /><br />이에 따라 이번 압록강철교 재보수 공사가 중국이 북한을 압박하려는 것이라는 관측도 나옵니다.<br /><br />단둥은 북·중 교역 70%가 이뤄지는 곳으로, 이유야 어찌 됐든, 압록강철교가 다시 통제되면서 북한 외화벌이는 타격을 피할 수 없을 것으로 보입니다.<br /><br />YTN 이준영입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0101_201608201439487878<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
