[앵커]<br />법정관리에 들어간 한진해운 선박 2척이 중국에서 추가로 가압류되면서, 운항 차질을 빚는 선박이 80여 척으로 늘어났습니다.<br /><br />한진그룹은 조양호 회장의 사재를 포함한 천억 원을 투입하기로 했지만, 피해를 막기는 역부족인 상황입니다.<br /><br />취재기자 연결해보겠습니다. 이정미 기자!<br /><br />모레쯤이면 한진해운의 운항이 거의 중단될 거라는 예상도 나왔는데요. 중국에서 선박이 추가로 가압류됐다면서요?<br /><br />[기자] <br />앞서 싱가포르에서 한 척이 가압류, 중국에서 추가로 2척이 가압류되면서 가압류된 선박은 3척으로 늘어났습니다. <br /><br />전세계적으로 운항 차질을 빚는 한진해운의 선박도 80여 척 으로 늘어났습니다. 컨테이너선과 벌크선을 포함해서입니다.<br /><br />한진해운 선박이 140척이니까 이제 거의 60%에 육박하는 선박이 멈춰선 겁니다.<br /><br />[앵커] <br />한진해운이 회생 신청하면서 외국 법원에도 압류 금지 요청을 하고 있는데, 왜 늘어나는 겁니까?<br /><br />[기자] <br />압류 금지 요청을 하더라도 1~2주는 시간이 걸립니다.<br /><br />정부와 한진해운이 40여 개국에 지금 진행하고 있지만 아직 결정이 나온 곳은 없습니다.<br /><br />정부는 이르면 내일쯤 미국에서 처분이 나올 것으로 기대를 하고 있는데요.<br /><br />게다가 협정 대상국 아니면 이것도 불가능한데 추가 가압류 걸린 중국과는 협정 체결돼 있지 않습니다. <br /><br />[앵커] <br />운항 차질을 빚고 있다는 얘기는 선박이 항구에 들어가지 못한다는 건데, 그럼 선원들은 배에 고립돼 있는 것 아닙니까?<br /><br />마실 물 같은 건 안 모자라나요?<br /><br />[기자]<br />일단 아직까지는 크게 걱정할 수준은 아니라는 게 정부와 한진해운의 설명이지만 싱가포르와 중국에서는 물과 식료품 떨어져간다고 SOS가 왔다고 합니다.<br /><br />한진해운이 법원의 승인 받아서 긴급 자금으로 물품을 조달할 예정입니다.<br /><br />지금 한진해운은 돈을 함부로 쓸 수 없는 상황입니다.<br /><br />현재 선박에 탑승 중인 한진해운 선원은 1200여 명 정도입니다.<br /><br />이 가운데 800명이 탄 선박이 운항 차질을 빚고 있습니다.<br /><br />게다가 컨테이너선은 목적지와 일정이 정해진 정기 노선이라 통상 물과 식료품을 많이 안 싣는다고 합니다. <br /><br />지금은 큰 문제 아니더라도 장기화되면 어려움이 커질 것으로 보입니다.<br /><br />작업비를 내라며 선박 위협하는 사태도 없을 거라 장담할 수는 없습니다.<br /><br />[앵커] <br />8천 3백여 개 업체가 한진해운에 실은 화물이 1... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201609061300505647<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
