[앵커]<br />한진해운 사태로 피해를 입은 업체들이 정부와 한진그룹에 대책을 호소하고 나섰습니다.<br /><br />대체 선박을 투입했지만, 운임 부담도 커지고 있는데요.<br /><br />정부는 오늘 오후 경제부총리 주재로 회의를 열어 대책을 논의합니다.<br /><br />취재 기자 연결합니다. 이정미 기자!<br /><br />화물을 맡긴 화주들, 그리고 부산항과 관련된 항만 업체들이 오늘 모이죠?<br /><br />[기자]<br />먼저 부산항과 관련한 업체들은 오늘 오후 서울로 올라와 한진그룹과 금융위원회 앞에서 집회를 개최합니다.<br /><br />5백여 명이 참석할 예정인데요.<br /><br />이들은 한진해운을 살려야만 항만 관련 업체들의 연쇄 부도를 막을 수 있다고 주장하고 있습니다.<br /><br />이에 따라 한진그룹이 더 실효성 있는 지원을 하고, 금융당국은 한진해운이 법원에서 회생 결정을 받아낼 수 있도록 노력해달라고 요구할 계획입니다.<br /><br />화물을 맡긴 화주협의회도 긴급 회의를 열어 대정부 건의문을 채택합니다.<br /><br />정부는 오늘 오후 부총리 주재로 회의를 열고 대책을 논의할 예정입니다.<br /><br />바다 위를 떠돌며 운항 차질을 빚고 있는 한진해운 선박은 현재까지 80여 척, 선원은 7백여 명이 고립된 것으로 집계되고 있습니다.<br /><br />화물 주인과 계약해서 운항하는 벌크선 가운데 일부가 화주의 돈으로 운항을 재개하면서 고립 선원 수가 조금 줄었습니다.<br /><br />[앵커]<br />대체 선박이 내일부터 투입될 텐데, 당장 운임이 올랐다면서요?<br /><br />[기자]<br />내일 투입되는 현대상선의 4000TEU급 컨테이너선에는 삼성과 LG의 수출 품목, 그리고 중소기업들의 화물이 실릴 예정인데요.<br /><br />지나치다 싶을 정도는 아니지만 어느 정도 운임 부담이 커졌다는 게 업계의 얘기입니다.<br /><br />대체 선박을 투입한 현대상선은 운임은 시장가격에 따라 형성되는 것으로 더 높게 책정한 것은 아니라고 설명했습니다.<br /><br />미국의 추수감사절 등을 앞두고 성수기로 접어들면서 이미 운임이 오른 상태이고, 한진해운 사태로 선박 공급이 줄면서 전체적으로 운임이 올랐다는 겁니다.<br /><br />실제로 지난 주 상하이발 운임지수가 일주일 만에 27.9% 오르기도 했습니다.<br /><br />지금까지 YTN 이정미[smiling37@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201609071200517586<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
