[앵커]<br />한국과 중국이 사드 배치 문제로 갈등을 빚고 있는 가운데 중국에서 우리나라로 오는 크루즈선의 입항 취소도 잇따르고 있습니다.<br /><br />최근 급성장한 중국인 위주의 크루즈 관광 산업에 빨간불이 켜졌다는 우려도 나오고 있습니다.<br /><br />강진원 기자의 보도입니다.<br /><br />[기자]<br />제주항에 도착한 대형 크루즈선에서 중국인 관광객 수천 명이 내립니다.<br /><br />일본 등으로 가기 전에 제주에 들러 관광에 나선 중국인입니다.<br /><br />이렇게 올해 1년 동안 예정됐던 중국발 크루즈선의 제주항 입항 횟수는 730차례.<br /><br />그런데 새해 들어 돌연 입항 횟수가 20회 넘게 줄어 700차례를 간신히 넘겼습니다.<br /><br />[제주특별자치도 관계자 : (크루즈 선사 한 곳이) 58번 오기로 했는데 36번만 오겠다고 한 겁니다. 그런데 이번에 추가로 2번은 더 오겠다고 해서 실제로는 20회가 줄어든 겁니다.]<br /><br />사정은 부산항과 인천항 등 다른 국내 항구도 비슷합니다.<br /><br />이렇다 보니 올해 예정됐던 중국발 크루즈선의 국내 입항 횟수는 지난해 말보다 13% 이상 줄었습니다.<br /><br />한 달 만에 1,017차례에서 880차례로 140회 가까이 감소했습니다. <br /><br />운항 일정 조정 문제도 있겠지만, 사드 갈등이 큰 영향을 미쳤다는 분석입니다.<br /><br />실제로 중국 현지 여행사들은 중국 정부의 지침에 따라 관광객 규모가 지난해 수준을 넘지 않도록 조정하는 것으로 파악됐습니다.<br /><br />상황이 더 악화될 경우 중국인 관광객 유치에 어려움이 따를 수밖에 없는 겁니다.<br /><br />[엄기두 / 해양수산부 해운물류국장 : 중국의 영향이라는 것은 (중국인 관광객이) 폭발적으로 늘어날 수 있는, 아까 2015년과 2016년 대비 보면 폭발적으로 늘어날 수 있는 것이 '증가율'이 조금 조정될 수 있다.]<br /><br />정부는 평창 인근 속초항에 10만 톤급 크루즈선 정박 시설을 갖추기로 하는 등 크루즈 관광 활성화 대책을 내놨습니다.<br /><br />하지만, 국내 입국 크루즈 관광객의 90% 정도가 중국인이기 때문에 항로 다변화 등을 통해 중국 의존도를 낮춰야 한다는 지적이 나오고 있습니다.<br /><br />YTN 강진원[jinwon@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201702061849216386<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
