[앵커]<br />국내 최대의 국적 선사였던 한진해운이 40년 만에 역사의 뒤안길로 사라지게 됐습니다.<br /><br />법원이 회생절차 폐지 결정을 내리고 오는 17일 파산 선고를 하기로 했습니다.<br /><br />신윤정 기자가 보도합니다.<br /><br />[기자]<br />한진해운을 살릴 수 있을지를 조사해오던 법원이 조사 다섯 달 만에 회생절차 폐지 결정을 내렸습니다.<br /><br />법원은 한진해운이 주요 영업을 양도함에 따라 '계속기업 가치'를 산정하는 게 사실상 불가능하다고 판단했습니다.<br /><br />[최웅영 / 서울중앙지법 파산부 공보판사 : 계속기업으로서의 경제적 가치를 산정하는 것이 불가능하다는 결론을 내렸습니다. 이에 따라서 회생 절차를 지속하는 것보다 청산하는 것이 타당하다는 판단을 했고….]<br /><br />법원의 회생절차 폐지결정에 대해 한진해운 채권단 등은 2주 안에 이의 신청을 할 수 있는데 이의가 제기되지 않으면 법원은 오는 17일 한진해운에 대해 파산을 선고할 예정입니다.<br /><br />항고 기간은 사실상 형식적인 절차여서 사실상 파산 선고가 내려지고 법원은 파산관재인을 선임해 본격적인 파산 절차를 밟을 것으로 보입니다.<br /><br />법원은 "파산 절차를 통해 모든 채권자에게 공정하고 형평에 맞는 최대한의 채무 변제가 이뤄지도록 노력할 것"이라고 설명했습니다.<br /><br />법원의 이번 결정은 한진해운의 자산 매각 절차가 사실상 마무리된 데 따른 조치입니다.<br /><br />한진해운은 미국 롱비치터미널운영사인 TTI 보유 지분을 세계 2위 스위스 선사인 MSC에 넘기는 등 주요 자산의 매각을 완료했습니다.<br /><br />이로써 한국 원양 해운업의 시초인 한진해운은 결국 40년 만에 역사의 뒤안길로 사라지게 됐습니다.<br /><br />[한진해운 관계자 : 결국 저희가 이렇게 역사 속으로 사라지게 되었는데 이런 현실이 너무나 안타깝고 억울하죠.]<br /><br />한진해운은 1977년 고(故) 조중훈 한진그룹 창업주가 국내 최초의 컨테이너 전용선사로 설립했습니다.<br /><br />이후 중동 항로와 북미 항로 등을 연달아 개설하는 등 한국 컨테이너 해운업계의 역사를 써내려갔습니다.<br /><br />그러나 글로벌 해운업 장기침체의 파고를 넘지 못하면서 결국 파산을 면치 못하게 됐습니다.<br /><br />YTN 신윤정[yjshine@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201702030157422599<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
