■ 진교중 / 전 해난구조대장<br /><br /> <br />전문가 연결해보겠습니다. 진교중 전 해난구조대장 전화로 연결돼 있습니다. 안녕하십니까?<br /><br />[인터뷰] <br />안녕하십니까. <br /><br /> <br />현재로서는 지금 사고 원인이 급유선하고 낚싯배가 부딪친 것으로 돼 있는데 정확하게 원인을 추정할 수 있을까요?<br /><br />[인터뷰] <br />지금 사고 시간이 6시 12분으로 추정이 되는데 이 시간에는 동이 트기 전이기 때문에 시정이 좋지 않고 그다음에 현장에 비가 좀 내렸기 때문에 상호 간에 식별이 곤란했을 거라고 추정이 됩니다.<br /><br /> <br />일단은 서로 잘 보이지 않았기 때문에 부딪쳤을 것이다.<br /><br />[인터뷰] <br />네. <br /><br /> <br />낚싯배하고 급유선, 지금 보면 낚싯배는 10톤이 좀 안 되고 급유선은 336톤에 이르고 있습니다. 배 무게 차이가 30배 이상 차이가 나는데 이럴 경우에는 낚싯배가 뒤집힐 수밖에 없겠군요? <br /><br />[인터뷰] <br />그렇습니다. 그러니까 급유선이 지나가다가 낚싯배를 올라타는 경우가 되겠죠. 그러면 낚싯배가 중량을 이기지 못해서 배가 뒤집어지는 그런 경우가 생깁니다, 종종. <br /><br /> <br />앞서 날씨가 사고에 영향을 많이 미쳤을 것으로 추정을 했는데요. 시정이 그렇게 나쁘지는 않았다는 얘기도 있어요.<br /><br />[인터뷰] <br />그런데 통상 6시면 동이 트기 전이지 않습니까? 동이 트기 전이고 대개 사고가 많이 나는 게 동트기 전하고 해 지고 바로, 그러니까 일몰과 일출 시간 1시간 전후가 사고가 제일 많이 납니다.<br /><br />그런데 지금 이쪽 해역은 날씨가 흐리고 비가 오고 또 동이 트기 전이기 때문에 아마 상호 간에 인지가 안 됐을 것이다, 이렇게 보여집니다.<br /><br /> <br />지금 가장 큰 사고 원인이 시정이 나빠서 부딪친 것으로 돼 있는데 낚싯배하고 급유선이 사고 불과 얼마 전에 서로 피할 방법은 없었을까요?<br /><br />[인터뷰] <br />그러니까 상호 간에 경계를 하고 레이더나 또는 육안으로 보고 피해 가면 되는데 방심을 했을 때는 저런 사고가 일어납니다. <br /><br /> <br />구조작업이 결코 쉽지 않았을 것 같은데 어떻게 구조를 해야 될까요?<br /><br />[인터뷰] <br />우선 지금 낚싯배가 그 시간에 낚시를 했다면 낚시를 하러 오신 분들이 밖에서 구명조끼를 입고 낚시를 했을 거고요. 낚시를 하지 않고 이동 줄이었던는 대부분 보면 선실에서 구명조이를 잘 안 입습니다.<br /><br />그러면 선실에서 구명조끼를 입지 않고 갑자기 부딪쳐서 전복이 되면 만일에 구명조끼를 입지 않았다면 지금 바닷물의 ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201712030914166582<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
