모두 13명이 숨지고 2명이 실종된 인천 영흥도 낚싯배 전복사고와 관련해 실종자를 찾기 위한 밤샘 수색 작업이 기상 악화로 차질을 빚고 있습니다.<br /><br />해경은 기상이 나아지면 인력을 더 확대한다는 계획인 가운데, 사고 상대 선박인 급유선 선장에 구속영장을 신청하는 등 사고 원인 수사에 속도를 내고 있습니다.<br /><br />현장 연결합니다. 양시창 기자! <br /><br />기상 악화로 수색 작업이 차질을 빚고 있군요?<br /><br />[기자]<br />이곳 영흥도 해상은 거센 바람이 불고 있습니다.<br /><br />현재 풍속이 초속 10m에 달하는 데요.<br /><br />파도의 높이도 1.5m로 어제보다 높습니다.<br /><br />여기에 해경은 수색 작업이 벌어지는 해역의 구름 높이도 낮아서 조명탄 발사를 어제저녁부터 멈췄다고 밝혔습니다.<br /><br />해가 진 뒤부터 40분 동안 56발의 조명탄을 발사했지만 구름에 가려 큰 효과를 보지 못했기 때문인데요.<br /><br />아직 3백50여 발의 조명탄이 남아 있지만 현재까지 사용하지 않고 있습니다.<br /><br />또 거센 바람과 파고 때문에 크기가 작은 구조선도 모두 철수했습니다.<br /><br />현재는 해경과 해군의 중대형 함정 14척이 바다에서 수색 작업을 진행하고 있습니다.<br /><br />기상 상황이 나아지면 인력을 더 투입한다는 계획입니다.<br /><br />벌써 사고 발생 사흘째입니다.<br /><br />실종자 가족은 항을 떠나지 않고 애타게 수색 결과를 기다리고 있습니다.<br /><br />어제는 직접 민간 어선을 타고 해경의 수색 상황을 바로 옆에서 지켜보기도 했는데요.<br /><br />기상이 좋아져서 어서 수색 성과가 나오길 바라고 있습니다.<br /><br /><br />수색과 별개로 사고 원인 조사는 속도를 내고 있죠?<br /><br />[기자]<br />해경은 어제저녁 사고 상대 선박인 급유선 선장 37살 전 모 씨와 갑판원 46살 김 모 씨 등 2명에 대한 구속 영장을 신청했습니다.<br /><br />혐의는 업무상 과실치사 혐의입니다.<br /><br />전 씨는 해경 조사에서 충돌 직전 낚싯배를 봤다면서도 알아서 피해 갈 줄 알았다고 진술했습니다.<br /><br />해경은 전 씨가 주의 의무를 소홀히 했다고 설명했습니다.<br /><br />낚시 어선을 발견하고도 충돌을 막기 위한 감속이나 항로 변경 등을 하지 않았다는 겁니다.<br /><br />갑판원 김 씨는 2인 1조로 당직 근무를 서야 하는 규정을 위반하고 사고 당시 조타실을 비운 것으로 확인됐습니다.<br /><br />제가 조금 전 알아보니 인천지검은 해경이 신청한 구속영장을 검토 중으로 아직 청구는 되지 않은 것으로 확인됐습니다.<br /><br />검찰이 구속영장을 청구하면 이들 두 ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201712050559070115<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
