서울 광화문광장이 지금보다 3.7배 커져 역사성 회복과 문화가 숨 쉬는 광장으로 다시 태어납니다.<br /><br />하지만 광화문 일대 도로가 4차로 축소되고 도심 교통체계도 바뀌게 돼 교통 정체는 불가피할 전망입니다.<br /><br />채장수 기자가 보도합니다.<br /><br />[기자]<br />광화문광장이 세종문화회관 쪽으로 확장돼 횡단 보도를 건너지 않아도 닿을 수 있는 '매머드 광장'으로 변모합니다.<br /><br />거대한 중앙분리대같이 단절된 공간을 합치고, 한양도성과 광화문의 역사성을 되살려 걷기 좋은 공간으로 새롭게 만드는 겁니다.<br /><br />규모는 지금의 만8천840㎡에서 6만9천300㎡로 3.7배나 커집니다.<br /><br />광화문광장 확장을 위해 우선 세종문화회관 쪽 차로를 없애고 미국 대사관과 KT 사옥 쪽에만 양방향 차로를 만듭니다.<br /><br />이에 따라 기존 10차로가 6차로로 축소됩니다.<br /><br />차량이 오가던 도로는 2만4천600㎡ 규모의 '시민광장'으로 거듭나 문화공연이 열리는 도심 속 휴식 공간으로 운영합니다.<br /><br />또 광화문 앞을 가로지르는 사직로와 율곡로 일부도 10차로에서 6차로로 축소해 서울광장 3.4배 크기의 역사광장이 조성됩니다.<br /><br />역사광장에는 경복궁의 권위와 존엄을 상징하는 월대를 복원하고 의정부와 육조 터를 역사 거리로 만듭니다.<br /><br />[김종진 / 문화재청장 : 광화문 역사광장을 잘 조성해 문화의 산업 복원 측면에서 좋은 사례로 기리 남길 수 있도록 노력하겠습니다.]<br /><br />광화문광장 확장으로 'T'자였던 세종로와 사직·율곡로의 교통체계가 'ㄷ'자형으로 변해 교통 정체는 피하기 어려울 전망입니다.<br /><br />애초 광장에서 지상 차도를 없애고 율곡로와 세종대로를 '지하화'하는 방안도 검토됐으나 천문학적 비용 등이 걸림돌로 제기됐습니다.<br /><br />서울시와 문화재청은 공청회를 거쳐 오는 8월 설계공모를 통해 광화문광장 재편 계획을 구체화 합니다.<br /><br />총 995억 원이 투입되는 광화문 확장 공사는 오는 2020년 1월 착공해 2021년 5월까지 완료될 예정입니다.<br /><br />YTN 채장수[jschae@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201804101927431316<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
